Oglądasz wypowiedzi znalezione dla zapytania: komory lakiernicze





Temat: Zakład blacharski godny polecenie w 3mieście


Po drugie, w ARSO robia jednak
auta zle. Po trzecie, nie maja komory lakierniczej, samochodu sa
malowane za przyslowiowa "zaslonka". ANRO ma specjalna komore
lakiernicza, w ktorej malowane sa podzespoly oraz komputerowe dobieranie
odcieni, czy kolorow lakierow.


Raczej nie bore pod uwage ARSO ale nie dlatego ze nie maja komory
lakierniczej tylko jakos tak cwaniacko wygladal gosciu ktory ze mna
rozmawial i ogladal auto. Zreszta nie wiem czy w moim przypadku taka
komora jest az tak bardzo potrzebna - lekkie przerysowane drzwi i
blotnik, samochód nie najmlodszy, maske ma malowana i widac roznice w
kolorze (poprzedni wlasciciel mnie dopilnowal)





Temat: Zakład blacharski godny polecenie w 3mieście


| A maja specjalna komore do lakierowania? Zebys pozniej nie pokazywal
| im palcem wszystkich wypustek...

No tego akurat nie wiem :( Nie zapytałem a po całym warsztacie nie
chodziłem więc poprostu nie wiem ale dobre pytanie dla <<Mirro| . W
końcu On i kilku jego znajomych robiło tam auta


No wiec bylem dzis w ANRO i sie dowiedzialem co nieco tez o tym
warsztacie od znajomych. ARSO zrobil te nazwe celowo, aby klienci "mylac
sie" nie jechali do ANRO, a ze ARSO stoi pierwsze, a dopiero ANRO, to
jest mozliwosc pomylki. TO po pierwsze. Po drugie, w ARSO robia jednak
auta zle. Po trzecie, nie maja komory lakierniczej, samochodu sa
malowane za przyslowiowa "zaslonka". ANRO ma specjalna komore
lakiernicza, w ktorej malowane sa podzespoly oraz komputerowe dobieranie
odcieni, czy kolorow lakierow.
Sam bede wstawial niedlugo auto do ANRO, bo mam szkode (juz
niejednokrotnie tam robilem auta). I dlatego ten zaklad moge polecic z
czystym sumieniem.







Temat: Zlecę pomalowanie Renaul Kangoo


jak widzisz gravide, sa w Polsce "powazni" ludzie ktorzy wyceniaja
artystyczne pomalowanie samochodu (koncept, robocizna, ryzyko)
na 2 tys. W porownaniu do tego zrobienie renderka w sketchupie
wydaje sie dziecinna zabawa za kilkadziesiat zl..


A co jedno z drugim ma wspólnego? Chciałeś błysnąc w temacie?
Nie udało Ci się.
Położenie klaru na masce, w komorze lakierniczej to jakieś
500 PLN, oczywiście po godzinach i bez wiedzy szefa.
Położenie klaru na całe auto to kwota znacznie przekraczająca 2k.
Oczywiscie można bez komory lakierniczej, wszak pogoda ładna,
można klarem w spraju za 18 złotych, można nawet bez klaru...
a gdzie przygotowanie karoserii pod malowanie, gdzie opracowanie
projektu i samo malowanie, gdzie koszt kilkunastu kolorów lakierów
dedykowanych na karoserie...
Ale oczywiscie można farbami do murów... przecież na pewno będą
trzymały tyle samo. Można na wolnym powietrzu, spadające pyłki
deszcz, śnieg, paprochy na pewno wpasują się w projekt...
pozdrawiam
grav





Temat: Zakład blacharski godny polecenie w 3mieście


Raczej nie bore pod uwage ARSO ale nie dlatego ze nie maja komory
lakierniczej


Totalnie ktos Ciebie w "konia" robi. ARSO ma najbardziej profesjonalna
komore lakiernicza w okolicy, zreszta NAJLEPIEJ SPRAWDZIC zanim cos sie
glupiego palnie. Popytaj w Brzeznie o opinie o ANRO to sie zdziwisz co to za
syf. A "ARSO" to skrot od imienia i nazwiska wlasciciela Artur Sobotka...On
jest tam od 76 roku.
Pozdrawiam
Mirek





Temat: Zakład blacharski godny polecenie w 3mieście


Totalnie ktos Ciebie w "konia" robi. ARSO ma najbardziej profesjonalna
komore lakiernicza w okolicy,


ROtfl. Robimy zaklad, ze nie ma komory lakierniczej?


zreszta NAJLEPIEJ SPRAWDZIC zanim cos sie
glupiego palnie. Popytaj w Brzeznie o opinie o ANRO to sie zdziwisz co to za
syf.


No powiedz, slucham...


A "ARSO" to skrot od imienia i nazwiska wlasciciela Artur Sobotka...On
jest tam od 76 roku.


Arso to cwaniactwo.





Temat: Opłacalność naprawy po dzwonie.
jezeli bede mog w czyms jeszcze pomc to bardzo chetnie niestety nie jstem z okolic i nie pomoge w poszukiwaniu warsztatu ale aso Gosk to chyba nawet swojej komory lakierniczej nie ma i to juz go dyskwlifikuje jak dal mnie (moze juz maja)

Szukajac wasztatu jezleli bedziesz musial cos malowac pytaj czy maja komore lakiernicza , urzadzenie do pomiaru płyty i nawazniejsze jaka daja gwarancje na lakier
( moj warsztat daje mi 2 letnia gwarancje na cokolwiek u nich lakieruje ) czy mozna w czasie dnia przyjechazc obejzec postepy bo bez tego sie nie obejdzie jezeli chodzi o lakiernika chyba ze ma sie naprawd super warsztat

PS leon to bardzo twardza sztuka i nie latwo go rozwalic nie gnie sie jak kartka z papieru



Temat: 220 - sprzeglo
witam ponownie, oczywiscie Roverka pojade sprawdzic czujnikiem do mierzenia grubosci powloki lakierniczej. mimo ze nadkola sa troche zle spasowane to w komorze silnika nie widzialem nic niepokojacego - tzn innych srub, zardzewialych miejsc itp ktore moga wskazywac na naprawe blacharska. Moje pytanko to: czy grubosc powloki lakierniczej w komorze silnikowej powinna byc tej samej grubosci jak lakier na zewnatrz? z tego co pamietam to powinno to byc okolo 120 do 140 µm zastanawiam sie ile powinno byc w komorze? ? ? czy przy przebiegu okolo 140000km nalezy sie obawiac awarii turbiny? wiem ze to zalezy od tego jak sie z nia obchodzi
i jeszcze jedno czy ktos zna dobrego fachowca ≤ktory nie zdziera≥ u ktorego mozna wymienic rozrzad i sprzeglo do 220 SDi we wroclawiu lub w okolicach??

pozdro dla klubowiczow



Temat: malowanie e 30

chodzi o to, że jak ktos potrafi to nie musi być profesionalnej lakierni i tak będzie idealnie

i w drugą stronę idąc - znam przypadki że w lakierniach też pierd lą robotę


a no to się zgadza, u mnie jest 10ciu lakierników którzy maja komore lakiernicza i tylko dwuch potrafi pomalować dobrze

był kiedys taki lakiernik który nie miał lakierni, malował w betonowym garażu ale naprawde ładnie to robił, ceny miał całkiem przyzwoite ale podatkow nie płacił itd.

kazdy normalny lakiernik który ma zakład zarejstrowany taniej jak 350zł za element musi wziąść



Temat: malowanie
Witam.
Ja mam pytanie dotyczące również malowania a dokładniej osprzętu używanego do podczas natryskiwanie powierzchni w komorze lakierniczej, a dokładniej mówiąc o procesie przygotowania farb.
Pytanie dotyczy mieszadeł pneumatycznych -czy wymogiem jest stosowanie właśnie narzędzi zasilanych sprężonym powietrzem czy mogą tez być poza kabiną lakierniczą mieszadła elektryczne?
Czy mogę argumentować zakup mieszarki pneumatycznej poniższym przepisem:
Dziennik Ustaw z 2004 r. Nr 16 poz. 156
"§ 18. Podczas natryskiwania lub napylania niedopuszczalne jest:
6) stosowanie narzędzi iskrzących."



Temat: ToTo - 2 następne pokolenie, reaktywacja czy jak tam.
Farby aż 80 zl wyniosły, kurcze troche sporo . Ale zapewne starczą jeszcze na polakierowanie TOTO 3 i TOTO 4 , a może i FOXA
Mogę wiedzieć jakie farby zastosowałeś ?? Wygląda mi to na poliuretan. Też kiedyś lakierowałem poliuretanową farbą (2 składnikową) i efekt lustra można osiągnąć, ale z tego co pamiętam to nie da się nałożyć cienkiej warstwy, co wiąże sie z większą wagą. Ale później miałem komfort z maskowaniem i malowaniem innych kolorów, bo:

1. Inne farby nie gryzły się z wyschniętym poliuretanem.
2. Nie było problemu z maskowaniem, taśma ładnie odchodzi
3. nie musiałem stosować lakieru bezbarwnego, gdyż powierzchnia była wystarczająco błyszcząca.

Ale jeżeli chodzi o malowanie, to najlepszy efekt osiągnąłem, gdy dałem model do profesjonalnej lakierni. I tam malowanie wyglądało następująco:
1. Podkład
2. Baza (u mnie akurat biała) - bazę można nałożyć bardzo cienką warstwą i pięknie to póżniej wygląda
3. Lakier bezbarwny (klar???)

Nie wiem jakie farby tam stosowali, ale efekt był super. Ale do tego dochodzi lakierowanie w komorze lakierniczej (brak kurzu).



Temat: a taki sobie remoncik...
Według mnie i tak super wygląda pod maską i jest czyściutko jak w szpitalu. Wiem, że ciężko się doczekać żeby sobie pojeździć ale moim skromnym zdaniem można było dokończyć prace lakiernicze w komorze silnika. Nie chodzi tu o to jak się to prezentuje - bo jak zauważyłem połowa syren ma inny kolor pod maską niż na zewnątrz - ale po pierwsze lakier podkładowy bardzo chłonie inne środki chemiczne (jest chropowaty, łapie brud, tłuszcze płyn hamulcowy i chłodniczy), ma inną strukturę niż lakier stosowany na powierzchnię, będzie ci trudno to doczyścić po pewnym czasie eksploatacji. Po drugie czy będzie ci się chciało rozbierać wszystko od nowa do lakierowania?



Temat: [E28 M535i] Misano Red

MAJSU - tak, to jest ten egzemplarz, ale powiem Ci że to przedewszystkim fotki były tragiczne. Drugą bardzo ważną sprawą jest to że mój ojciec ma warsztat blacharsko lakierniczy, w którym ma komorę, więc blacharka nie jest dla mnie najważniejsza. Nawet jak bym kupił w lepszym stanie to i tak by szła pod pędzel. zobaczymy tak naprawdę co to za cudo jak wymienię skrzynię. Puki co szukam ciekawej oferty, więc jak coś to czekam na propozycje :) Za tapicerkę też będę się brał przy okazji blacharki. Najpierw mechanika, jak będzie wszystko w porządku to zabiorę się za wygląd.

No chyba że tak :) co do skrzyni to wiem że są dwa rodzaje jakaś bez odkręcanego kołnierza czyli gorsza i druga z odkręcanym tzn ta lepsza Spytaj się Bartolomeusza on ci wyjaśni a poza tym ma całe 535 na sprzedaż wieć może od niego coś weźmiesz... Gdzie masz ten warsztat lakierniczy ?



Temat: [E32]Ile za malowanie całej maski?

Tak się nieszczęśliwie składa że muszę pomalować całą maskę w swoim E32 Lakiernik chciał za to 400 zł, stargowałem do 350 zł, czy to dobra cena?

Znam takich co i za 200zł zrobią, tylko efekt może być gorszy od początkowego
wiec jak widziałeś już malowane maski u niego i jest to profi robota to warto tyle dać. Zwróć uwage czy ma komore lakierniczą, bo maska do duża powieszchnia bez komory może być dużo syfów na lakierze



Temat: Poszukuję dobrego lakiernika...
Prawda taka ze super elo zeby bylo mega mega nigdy domowym sposobem nie zrobi, trzeba miec do tego komore, kupilem sobie sprzet ale jesli nie masz komory lakierniczej z pelnym nawodnieniem scian zeby nie bylo syfu i kurzu i piec gdzie wszystko lezakuje. Jesli chcesz miec wszystko super elo to w orlowie jest swietny lakiernik. A jesli to zawsze mozesz wbic, u mlodego nie wyszlo nie najgorzej zaciekow nie ma tylko przepolerowac i elo malina.




Temat: [PPKS Rybnik] Przegłubowy Man na zajezdni PKS w Wodzisławiu
Z pewnych zrodel wiadomo mi ze Man pochodzil od prywatnego przewoznika ktory sprowadzil autobuz z zagranicy byl w bardzo dobrym stanie technicznym i malym przebiegiem gdyz kursowal tam jako sholbus. Tylko trzabylo poprawic kosmetyke tego pojazdu czyli prace lakiernicze. Przewoznik ten szukal na terenie wodzislawia i rybnika firmy ktora mogla podjac tego typu prace tego wlasnie przegobowego MANa. Ale zewgledu na 18 met. dlugos pojazdu i jego gabaryty jest cieszko znalesc tego typu komore lakiernicza. I prywatne warsztaty rezygnowaly z prac. Wlasnie PKS okazal sie odpowiednim warsztatem do tego typu zlecen, gdyz posiada tego typu mozliwosci i doswiaczonych pracownikow dla ktorych taki Manik to zadna nowosc.
Wiem ze klijent byl bardzo zadowolony z wykonanej pracy jak i rowniez ceny wykonania zlecenia.




Temat: [oddam do eksperymentow]
..byl tam 2.0 16V

Moim zdaniem nie trzeba wyciagac silnika do samych porzadkow i lakierowania komory.. Swietnym rozwiazaniem wedlug mnie jest polakierowanie komory na czarny mat.. bo wowczas nawet jak prysniesz na przewody, to nic nie widac.. Ja tak zrobilem przy zmianie koloru nadwozia, by nie wyciagac silnika..



Temat: <<<Tragedia>>>
Kol. piotrek211, malowanie całego autka kosztuje niestety ale około 2500 -3000 z materiałem + robocizna ( za chamsko porysowane autko, bo z tym jest trochę piedzielenia się) . Za podana kwote 1500 to można autko wymalować w stodole lub garażu. Lakier będzie nowy, ale jego faktura, połysk, i cała reszta.......i nie ma co pitolić że ma się kolege który jest super cudotwórcą, i jest w stanie zrobić piękną powłokę w mało sterylnych warunkach.

Nic nie zastąpi dobrej komory lakierniczej, i wprawnej łapki lakiernika. Dla przykładu, malowanie mojego autka ma kosztować 1000 pln, materiał kosztował ( baza + klar + cała reszta) 550 pln. Tyle że sam sobie musze przygotować autko do malowania.( tak dla mnie jest lepiej) 1000 pln za samo wstawienie autka do komory, i pomalowanie. Z zewnątrz. Dla dobrego fachowca, 1 popołudnie. Ale za to jaki lakier........0 polerki, 0 paprochów, 0 przebarwień i cieni - lakier jak fabryczny. Lakiernik życzy sobie tylko informacji: Lakier rozlany, czy też mała cytrynka, czyli coś, co ma 95% fabrycznych autek. Sam wielokrotnie malowałem autka, oddawałem autka klientów do malowania. Wiem co mówię - warto sie wstrzymac i oddać autko na konkretne malowanie, w przeciwnym razie, tanie malowanie to sztuka dla sztuki.

pzdr




Temat: Warsztaty - POLECAMY
polecam warsztat blacharsko-lakierniczy , komora lakiernicza ,rama naprawcza autorobot , naprawa zderzakow ,spawanie plastikow .wymiana szyb oraz naprawa tlumikow ,w wolominie ul.szara 2 tanio szybko i solidnie tel.22-787-17-79 ,lub 663-13-65-65 ,506-074-785

na zamówienie wszystkie części blacharskie i mechaniczne, dla taksówkarzy specjalny rabat, zamówienie realizujemy w ciągu 24 godzin

czajnik dnia Czw 19:50, 11 Cze 2009, w całości zmieniany 1 raz



Temat: Jak omalować całą corsunie B? Fachowe porady...
Jeśli masz pojecie o lakierowaniu i dobry kompresor( 200litrów) garzaż to poradzisz sobie. W garażu musisz zrobic sobie komore lakiernicża najlepiej do tego sie nadaje rąkaw foliowy lub gruba folia.
1.zamieć cały garaz tak aby usunac piasch i inne smieci.
2 Sprązonym powietrzem oczyść całą podłoge z drobnego pyłu
3Z rekawa lub foliiz buduj ściany komory tak aby były od sufitu do podłogi z zakłademfolii i tak aby lezała na podłodze
4 to co sie da wymontuj i lakieruj oddzielnie pozostałe częsci na samochodzie nierozbieralne musiśz malować etapami.
i to tak po krótce wygląda malowanie samemu



Temat: Jak omalować całą corsunie B? Fachowe porady...
Oj ciezko widze to twoje malowanie.


A co do komory lakierniczej to zamierzam malowac jak bedzie cieplutko na polu, wystawie auto na sloneczko i jak bedzie nagrzane to w garazu go pomaluje, wtedy farba szybko wyschnie i mam nadzieje ze nie bedzie malych czarnych kropeczek...
Kropeczek to bedzie hoho, Czym ty chcesz malowac? akwarelkami, ze potrzebny ci nagrzany samochod? Lakier chyba kupisz dwuskladnikowy chemoutwardzalny? Temperatura owszem ma znaczenie ale na pewno nie takie jakie sie tobie wydaje. Wyciaganie samochodu z garazu zeby sie nagrzal to baardzo glupi pomysl. Po wciagnieciu musisz znowu caly przetrzec z pylu i prysnac rozcienczalnikiem zeby odtluscic.
Przyczyn powstania wad powloki lakierniczej moze byc cale mnostwo. Lepiej sobie poczytaj:
http://www.lakiernik.com.pl/articles.php?id=18



Temat: Woda w Focusie - pytania uzupełniające
ja juz to przeszedlem, niestety, po przegladzie w serwisie zaczelo mi po paru dniach walic w aucie bajorem ale jakos mnie to specjalnie nie zastanowilo az w koncu po ulewie wody u pasazera pod nogami bylo tyle ze wybieralem rondlem

bez wywalenia fotela i podniesienia wykladziny nie osuszysz bo tam sa takie duze wglebienia w blasze pod spodem i woda tam stoi, przez wykladzine jej nie wybierzesz, ja walczylem z suszarkami, farelkami bo nie chcialem wyciagac calej wykladziny ale to nic nie warte
opierdolilem ich w serwisie ze wymieniali filtr w podszybiu a teraz mi tamtedy cieknie woda i to pewnie przez nich auto poszlo do komory lakierniczej na noc zeby wysuszyc bo wszystko bylo wpizdu mokre i wymienili podszybie, bo ponoc w pierwszych wersjach foki podszybie było lewe i nie mialo siakiejs rynienki czy czegos tam i tak sie moze zdarzac rzekomo to wymienili i od tamtej pory jest spokoj



Temat: nowy lakier na e34
czy za pomalowanie e 34 czarnym perła metalik 6000 pln w warunkach profesionalnych!!! to cena hmm do przyjęcia?
w mojej jest dość zniszczony lakier, była myta na myjni automatycznej sa ryski których nie da sie spolerować.pytałem kilku speców i za robote w brudnym garażu chca 200-300 zł za element, natomiast w profesionalnej lakierni ,komora itp rzucili mi 6000( chociaż 8000 też mi jeden śpiewnął)



Temat: Odnawiamy starą klatkę
Tak na prawdę aby taka klatka wyglądała lepiej a nie gorzej to trzebaby najpierw całkowicie usunąć starą farbę a następnie nałożyć podkład i lakier. Samo usuwanie starej farby z cienkich i licznych prętów jest bardzo czasochłonnym zajęciem. Malowanie aby było solidne tzn wytrzymało chociaż kilka myć pod prysznicem i wspinaczki maluchów powinno być wykonane w profesjonalnej komorze lakierniczej takiej jak się lakieruje samochody. W domowych warunkach jedynie można odwalić prowizorkę, która nie przetrwa za długo a nakład pracy włożony jest totalnie nieadekwatny do ceny nowej klatki.
Drugim problemem jest odpowiednia farba. Niestety to co producenci piszą na opakowaniach bardzo często daleko odbiega od tego co jest tak na prawdę w środku. Dlatego ja bym nie zaufał żadnej farbie. Nawet wodny akryl chociaż nie śmierdzi czyli opary są nie drażniące [co łatwo ocenić nosem] to nie wiadomo jak zadziała na układ pokarmowy malucha po obgryzieniu prętów. To niestety też się tyczy nowych klatek dlatego my używamy cynkowanych, które maluchy sobie mogą obgryzać do woli i mam pewność, że niczym się nie zatrują a i wyglądają bardzo estetycznie przez długi czas jak się o nie odpowiednio dba.



Temat: Odkurzanie plyt prze lakierowaniem

ak rozwiazujecie  problem zapylenia plyty przed lakierowaniem ?
Moje pierwsze plyty polakierowane Verniksem mialy duzo pylkow ktore nie
zbyt
ciekawie wygladaly.Nastepne plyty przed lakierowanem lekko odkurzalem
przez
wycieraniem. Bylo lepiej mniej drobinek , ale nie idealnie. Wiec jak z tym


komora lakiernicza bezpylowa
AdamCCS




Temat: Jak omalować całą corsunie B? Fachowe porady...
Ciezko jest zdjac ten plastik co jest nad kolem? Bo nie wiem czy tam sa jednorazowe zaczep czy mozna go spowrotem zamontowac. Bo jak bede malowal to chce je wszystkie sciagnac i potraktowac je podkladem. Moze ktos powie jak delikatnie sie zabrac do tego?

A co do komory lakierniczej to zamierzam malowac jak bedzie cieplutko na polu, wystawie auto na sloneczko i jak bedzie nagrzane to w garazu go pomaluje, wtedy farba szybko wyschnie i mam nadzieje ze nie bedzie malych czarnych kropeczek... Malowalem w grudniu w a garaz mam nie bardzo ocieplony piec tez nie mam za wydajny i moze dlatego bo farba dlugo schnela i zdarzyly osiasc zanieczyszczenia.



Temat: Instalacja gazowa i spalanie.
W fabrycznych reflektorach obok śrubek są małe zgrzewy (coś wielkościowo zbliżonego do kołka - ja to przewiercam i po kłopocie. Z czasem jest u mnie kiepsko, ale coś da się zrobić (współpracuje z kumplem lakiernikiem tj dotychczas przygotowywałem powierzchnie - nieco upierdliwe i czasochłonne - fabryczny lakier jest dość twardy, trzeba uważać by nie zanieczyścić reflektora w środku a robi sie to na mokro bez specjalnej pomocy szlifireki bo plastik jest bardzo podatny na przysmażenie, a następnie ląduje to w komorze lakierniczej u kumpla). Eksperymentowałem z polerowaniem po lakierowaniu i bez polerowania i szczerze polerka nie jest potrzebna (pozostaje pewna fakturka, ale w niczym to nie przeszkadza).



Temat: OFERTA PRACY - LAKIERNIK !!! DOBRE ZAROBKI !!!
Dynamicznie rozwijająca sie firma poszukuje młodych i ambitnych pracowników (studenci zaocznych również) do pracy w charakterze lakiernika w komorach lakierniczych. Doświadczenie nie jest wymagane, firma przyuczy do zawodu.

MEGA Sp. z o.o.
ul Piłsudskiego 55
48-303 Nysa
tel. 77 449 40 10, 77 449 40 11
e-mail: m.lach@mega-nysa.pl
www.mega-nysa.pl



Temat: Integracja użytkowników :) Temat otwarty 24h/doba

jeśli nie będzie Cię to razić w oczy to zostaw tak jak jest bo i tak nie będziesz sprzedawał swojego busa.

Chyba właśnie zostanie. Mam zamiar i tak w jakiś sposób go wyciszyć więc, pewnie wszystkie elementy pomarańczowe zostaną zaklejone.
Dużo dodatkowej roboty wyjdzie w przypadku lakierowania komory.



Temat: [E28 M535i] Misano Red
MAJSU - tak, to jest ten egzemplarz, ale powiem Ci że to przedewszystkim fotki były tragiczne. Drugą bardzo ważną sprawą jest to że mój ojciec ma warsztat blacharsko lakierniczy, w którym ma komorę, więc blacharka nie jest dla mnie najważniejsza. Nawet jak bym kupił w lepszym stanie to i tak by szła pod pędzel. zobaczymy tak naprawdę co to za cudo jak wymienię skrzynię. Puki co szukam ciekawej oferty, więc jak coś to czekam na propozycje :) Za tapicerkę też będę się brał przy okazji blacharki. Najpierw mechanika, jak będzie wszystko w porządku to zabiorę się za wygląd.



Temat: Malowanie
Widziałem kilka paneli malowanych jednolitym kolorem przy pomocy lakieru
samochodowego nakładanego pistoletem. Proponuję porozmawiać z lakiernikiem
samochodowym czy nie "prysnął" by przy następnym lakierowaniu
kolorem przez Ciebie preferowanym. Dla niego to tylko jedno naciśnięcie
pistoletu a dla Ciebie kupa frajdy. Po wysuszeniu w komorze lakierniczej
taki panel jest odporny na zarysowania i odpryskiwanie lakieru.

Piotr Jankiewicz





Temat: Zakład blacharski godny polecenie w 3mieście


Co sadzicie np. o warsztacie "Arso '76" Usługi Motoryzacyjne ul. Gdańska
21e w Brzeźnie?


Korzystałem w przeciagu roku dwa razy ( zawsze mi jakis dupek w tył
wjechał!) i złego słowa nie powiem. Solidnie i fachowo. Mają profesjonalną
komore lakierniczą i dobrych fachowców. Jeśli chodzi o ANRO to opinie znam
tylko te złe.
Pozdrawiam
Mirek





Temat: Zakład blacharski godny polecenie w 3mieście


700.
Bylem tez wczoraj na Jasieniu w polecanym przez <<Mirro| warsztacie
pana Szczepańskiego(ul. Zwierzyniecka). Chyba tam zrobię za 800 z
polerką całego auta :).


A maja specjalna komore do lakierowania? Zebys pozniej nie pokazywal im
palcem wszystkich wypustek...





Temat: Zakład blacharski godny polecenie w 3mieście


A maja specjalna komore do lakierowania? Zebys pozniej nie pokazywal im
palcem wszystkich wypustek...


No tego akurat nie wiem :( Nie zapytałem a po całym warsztacie nie
chodziłem więc poprostu nie wiem ale dobre pytanie dla <<Mirro| . W
końcu On i kilku jego znajomych robiło tam auta





Temat: zepsuty dysk twardy


przyszło mi do głowy to wsadzić talerz do sprawnego dysku. Czy zestaw
dysk - glowica są jakoś dopasowywane? Ja nie mam pojęcia jak to jest
dlatego pytam.


Jezeli masz tam jakies naprawde wazne dane to oddaj to profesjonalistom.
Ale to bedzie kosztowac :)

Jezeli srednio wazne to ja wiem.. umow sie z lakiernikiem niech Ci
uzyczy na pare minut komory lakierniczej (takiej ful prof. z wentylatorami
wyciagajacymi kurz) i moooze Ci sie uda ?;) Chyba najwiekszym
zagrozeniem dla takiego dysku jest kurz, prawda ?
Wiec teoretycznie zeby tylko zrzucic jakies dane to te pare minut
powinien dac rade pochodzic "otwarty" ?

Sam jestem ciekawy, nie bierz sobie moich uwag do serca bo to
tylko moje luzne rozwazania nie poparte *zadnym* doswiadczeniem :)
pozdr.





Temat: Emulsje inne niż Positiv?


dzuy karton, wymalowac w srodku lakierem coby sam karton sie nie pylil,
zrobic sobie okienko w kartonie z folii PE, dac rure i dmuchac do srodka
przefiltrowane powietrze tak by stworzyc nadcisnienie, do operowania w
srodku kartonu mozna dorobic sobie jakies rekawy chocby z kombinezonu
jednorazowego dla malarzy/lakiernikow - prosta komora dla lakierowania
bezpylowego


Daj spokój, za dużo roboty :-)

Jak narazie doszedłem do tego żeby nie przesadzać z prędkością
wirowania. Jedna płytka już pomaskowana, czeka na trawienie. Druga się
narazie kręci.





Temat: Przestroga. Wytłumienie po zimie.

Pozdrawiam serdecznie i życzę większego rozsądku przy doborze tłumienia,
Marcin.

właśnie.. tylko komu tego rozsadku życzyć?
wytłumienie skopane juz od samego poczatku - na zdjęciu wyraźnie widac że w miejscu pęknięcia mata się przemieściła..
oszczędności wyszły bo tam jest otwór zaklejony tylko z jednej strony , nie chciało się dać wzmocnienia.. niezdazyło mi się by mata pękła.. owszem raz zjechała ale było to skutkiem wstawienia auta do komory lakierniczej i przesady z temperaturą..

a co do wypowiedzi autora moge tylko zacytowac : " nie jest winą książki że pukajac się nią w głowę usłyszysz dzwięk pusty "



Temat: Warsztat samochodowy prowadzony przez Polaka
Witam
Polecam wam warsztat samochodowy prowadzony przez Polaka.
"Perfect Auto Service". Jest to niezalezny warsztat (nie nalezy do sieci).
Robi blacharke (widzialem komore do lakierowania), klimy (mnie naprawil), robi tez state inspection, przeglady itd...

Zaklad robi dobre wrazenie, jest posprzatane i czysto.
Wlasciciel mowi po polsku i odbiera telefony (214-350-8900).
Jestem bardzo zadowolony, mnie go polecil inny Polak, ktory u niego naprawial samochod.

Wlasciel nie naciaga, ze trzeba wszystko wymienic. W Firestonie kazali mi zrobic usatwienie kol jak najszybciej,
on pomierzyl bieznik i stwierdzil ze wcale nie musze, ale jak chce to mi moze zrobic, bo ma urzadzenia. (Chyba kazdy to zna, ze jedzie wymienic olej,
a przy odbiorze zalecaja wymienic pol samochodu

Milo, kulturalnie i na czas. Ceny tez rozsadne. Mozna umowic sie na czesci nieorginalne "after market", albo orginale.

Polecam i pozdrawiam
adres:
2403 Community Dr
Dallas, TX 75220

mapa:
http://maps.google.com/maps?q=2403+Community+Drive,+75220&ll=32.855856,-96.878624&spn=0.006886,0.013561

Rejql dnia Wto Sie 01, 2006 6:05 pm, w całości zmieniany 1 raz



Temat: Emulsje inne niż Positiv?







| Radzisz sobie jakoś z kurzem ? Zawsze miałem z tym kłopot, jedna mała
| nitka i robi się dziura w lakierze 1mm średnicy. Zarówno przy
| normalnym
| nakładaniu jak i przy odśrodkowym.

O właśnie. Jako (nie)szęśliwy posiadacz własnoręcznie zrobionej
wirówki do positivu (przed chwilą właśnie robiłem pierwsze testy)
zapytam o to samo. Bo przy takim nakładaniu to te drobinki kurzu
wyjątkowo syfią :-(


dzuy karton, wymalowac w srodku lakierem coby sam karton sie nie pylil,
zrobic sobie okienko w kartonie z folii PE, dac rure i dmuchac do srodka
przefiltrowane powietrze tak by stworzyc nadcisnienie, do operowania w
srodku kartonu mozna dorobic sobie jakies rekawy chocby z kombinezonu
jednorazowego dla malarzy/lakiernikow - prosta komora dla lakierowania
bezpylowego





Temat: Zakład blacharski godny polecenie w 3mieście


ROtfl. Robimy zaklad, ze nie ma komory lakierniczej?


 OOOoo!!!  Robimy zakład ja stawiam ...... np 1000 złotych - wchodzisz??


| zreszta NAJLEPIEJ SPRAWDZIC zanim cos sie glupiego palnie. Popytaj w
| Brzeznie o opinie o ANRO to sie zdziwisz co to za syf.


Nie jestem z Brzeźna , a kto pyta nie błądzi.... zadaj sobie trochę trudu bo
widzę żeś niedowiarek

| A "ARSO" to skrot od imienia i nazwiska wlasciciela Artur Sobotka...On
| jest tam od 76 roku.


 A znasz chociaż chłopa , bo jak na razie "cwaniactwo" to w 100% TY!!



Pozdrawiam





Temat: Warstwy farby i szlifowanie podkładu ?
ok w sumie nie ma co oszczędzać na simsonie różnie radzicie więc trzeba iść na kompromis 2 podkładu i szlifowanie podkładu papierem wodnym przed właściwym lakierem 5 warstw akrylowej między warstwami przecieranie go 600tką i 1 bezbarwna myślę że to da fajny efekt popytam w lakierniach może ktoś pozwoli za opłatą skorzystać z komory lakierniczej.



Temat: dobry lakiernik

w januszkowicach Kampa... lepszego gościa nie znam.. przyjeżdżają do niego z niemiec zeby malować. profesjonalną lakiernie ma naprawde

Kampa?! :D Może nie maluje aż tak źle, ale czasami jest strasznie

Ja jednak polecam "Euro-Car" Wieczorek w Zdzieszowicach, nie wiem ile dokladnie za element, ale nie ma tam reklamacji, chłopaki podchodza do tego bardzo profesjonalnie, ma komore lakiernicza "Blowtherma" i odwalają konkretna robote



Temat: wątek motoryzacyjny
cudny90, to swiezo kupiony samochod? jak tak to ZAWSZE wymienia sie pasek rozrzadu. dlaczego? a no dlatego ze nie wiesz ile tak naprawde ma przebiegu a jak taki drobiazg pojdzie to masz 3kPLN w plecy za remont silnika

a co do rachunkow - kazdy wystawi ci cos takiego. tylko ze jak to bywa w praktyce, rachunek to rachunek a on moze miec malo wspolnego z rzeczywistoscia.
kolega np wystawia rachunek na naprawe silnika mimo ze robi ci blacharke. dlaczego? a no dlatego ze nie ma komory lakierniczej i oficjalnie nie moze malowac...



Temat: [Wałbrzych] Komunikacja autobusowa

Hehe, "Gniot" to pieszczotliwa nazwa nadana przez miłośników, między innymi dlatego dużą literą Tak jak Jelcz 120M to Pregniot, a Neoplan N4020 to Deskorolka No a druga rzecz, że pasażerów rzeczywiście straszy... Ja osobiście go lubię Taka odmiana jak czasami podjedzie nap przystanek.
Heh Teraz rozumiem


3 przeguby?!?!?! To już nie 8???
Nigdy nie było mowy o 8szt.

Teraz 6 Citelisów, w najbliższej przyszłości 3 przeguby.
Biorąc pod uwagę, że kupiono i zmodernizowano 25 Jelczy 120M, Kupiono 7 Karos, Kupiono 8 Cietelisów - daje to 49 fajnych aut ( w tym 28 !!! zupełnie nowych) na 90 szt. stan taboru. Czołówka krajowa! Do tego doliczyć nową myjnię, nową komorę lakierniczą (otwarcie w przyszłym tygodniu), nowe - małe - pogotowie technczne, nowe autko do przewozu niepełnosprawnych - inwestycji chyba niemało. Przynajmniej na tle spółek miejskich.

Przecież to nawet Ikarusów nie zastąpi
Spokojnie. Nie wszystko na raz. Kupiłby wieś...


I jeszcze jedno, dobrze rozumiem, że pracujesz w MPK?
Dobrze rozumiesz



Temat: Dzwonek na urodziny - Gdynia
Siemanko

Rozumiem ze naprawa bedzie z OC sprawcy

Ja moge sumiennie polecic nastepujacy warsztat:

Schewe - Auto Blacharka-Lakiernictwo
Zdzislaw Schewe i Synowie
80-178 Gdańsk Kielpino Gorne
ul. Otominska 21
058 349 - 57 - 05

Mieszcza sie niedaleko Auchan
Ale naprawde sa niezli w tym co robia a siedza w tym z 20lat
albo i dluzej. Sa tak dobrze ze autka do nich jada z niemiec i poludnia polski na
naprawy a co najwazniejsze maja porzady duzy warsztat wyposazony jak trzeba
komora lakiernicza i nie bawia sie w naprawy na zamiennikach tylko oryginalach
No i robia zawsze ogledziny u siebie i wszystko wypatrza i itp
Daja tez chyba jakies autka zastepcze ale z tym moze byc ciezko
bo u nich zawsze duzo fur stoi do roboty
Sam u nich kiedys robilem 2 autka i po naprawie wygladaly lepiej niz nowe;)

Pozdrawiamy



Temat: Malowanie NX"a
No i nareszcie sie stało nissanek pomalowany pomalowałem wszystko razem z listwami i lusterkami. Teraz tylko ładne felgi i bedzie wypas Dorzuce tutaj zdjecie zebyscie ocenili wysiłki malarzy. Zaplacilem 1800zł za wszystko ale biorąc pod uwage ze mieszkam w małym miescie to cena jest taka w miare. Podkreslam ze autkobyło malowane w komorze lakierniczej i było bardzo dobrze przygotowane.







Temat: Warstwy farby i szlifowanie podkładu ?
Witam pomalowałem wszystkie części ramy podkładem ówcześnie je do tego przygotowując i tu moje pytanie aby osiągnąć nieskazitelny efekt wierzchniej warstwy trzeba szlifować papierem wodnym podkład, ile warstw lakieru położyć i ile bezbarwnego, planowałem 2 podkładu, 2 czarnej farby, 1 bezbarwnego?. Co radzicie tutoriale i rady mile widziane ile czekać nakładając warstwy po sobie. Maluje sprayem w puszcze więc i tak efekt końcowy nie będzie rewelacyjny po za tym nie mam komory lakierniczej i nie wiem czy opłaca się budować jakieś pomieszczenie w piwnicy żeby kurz i pyły nie osiadały pomóżcie lakiernicy xD



Temat: Zaprawki - Jak?


| Tak sie tego nie robi.
| Po  uprzednim  odtluszczeniu (dokladnym  !!! to podstawa!!!)
| okleja sie tasma samoprzylepna okolice miejsc, ktore  maja byc


sluchaj perfekcjonisto.. jezeli odpryski dotycza np. krawedzi klapy, bokow dzrzwi to
zakladajac, ze mamy lakier b. zblizony do lakieru samochodowego spokojnie mozna zrobic to
pedzelkiem i nic nie bedzie widac... spryskiwanie wydaje mi sie, ze ma sens jedynie na
otwartych powierzchniach i to nie dla ubytkow o srednicy glowki szpilki... ale oczywoscie
mozna auto nawet i w komorze lakierniczej "zaprawiac"... mamy demokracje
Przemek





Temat: lakierowanie z dojazdem


mam takie dosc dziwne pytanko - czy mozna zrealizowac lakierowanie z
dojazdem?
pewna niewiasta byla o pare centymetrow za daleko i teraz ma troche nie
ten kolor zderzaka ktory lubi :), a chcialem jej zrobic niespodzianke.
czy jest to mozliwe?


Pewnie stary ma przenosna komore lakiernicza z zestawem odpylaczy i
lakieruje w wolnych chwilach na terenie calej Polski :)

Pozdrawiam Wojtasso





Temat: BLLACHA - Renault 5, 1.4 gts --> 1.7 mpi
nie ma sily zeby w warunkach garazowych polozyc lusterko... do tego trzeba "troche" lepszego sprzetu i przede wszystkim komory lakierniczej i wygrzania lakieru.....
mam nadzieje ze polozyles na tyle duzo klaru zeby bylo co przeszlifowac i wypolerowac
wyszlo super jak na takie warunki a lakierek tez kozak



Temat: D14Z2 EJ9 (HB) Kanarek
Kuba miałem zamiar go rozbierać i dawać do proszkowego lakierowania. Ale niestety aluminiowy blok będzie wymagał planowania tak jak głowica przed złożeniem więc pomysł upadł. Hondowska B seria jeśli nie będzie dmuchana nie lubi operacji pt zdejmowanie głowicy. Nie chcę zniszczyć silnika. Z kolei polerowanie tych wszystkich zakamarków teraz na wyjętym silniku nie jest trudną sprawą ale utrzymanie ich w stanie "lustro" jest niewykonalne, bo silnik jest za duży do komory, żeby po każdym myciu dojść wszędzie z polerowaniem. Także ze względów praktycznych będzie po prostu czysto. Z kolei świecidełka pod maska oglądałem w Hondach z USA i zalatuje to mocnym przerysowaniem silnika.

Będzie lakierowana pokrywka zaworów, nakładana na nią pokrywka świec w karbonowej okleinie, dolot i wydech w kwasie, czysty blok i komora + LPG out.



Temat: bedzie klimatyzacja w Accordzie!
Mocowanie tego alternatora jest nawet w zestawie! W wersjach US gdzie nie bylo klimy, alternator byl mocowany na dole jak u nas, wiec jesli zestaw jest kompletny, to powinien zawierac czesci do pelnej konwersji, na co oczywiscie licze!
Co do reszty, ech... wcale nie widac postepow, na razie brak kaski, aczkolwiek sqa na nia perspektywy i mysle ze wtedy remont ruszy pelna para. Silnik mam wyjety i przygotowany do remontu, ogolocony z osprzetu. W domu powoli robie sobie pierdoly z wnetrza i pakuje w folie stretch jak sa gotowe. Najblizsze co musze zrobic to wyjac wszystko z komory silnika do poprawek blacharskich w komorze silnika i lakierowania jej. A niebieskiej Hondy nie widzialem juz chyba z 1,5 miesiaca...




Temat: JESTEM LAKIERNIKEM JAK PYTANIA TO PYTAĆ CO DO LAKIEROWANIA
cze zgóry odradzama takowe pomysły całkowitej zmiany koloru ze wzgledu do sprzedaży puzniej jak ktoś sie dopatrzy że zmiana koloru była ale oki skoro chcesz to najlepiej na jasny kolor niewiedac tak załamań blachy czy delikatnych wgniotek autko trza rozebrac dosyć szczegółowo do lakierowania jak np tapicerki dzwi zderzaki uszczelki lamy poprostu zbędne żeczy koszt to zalezności od zakładu od 3-5 tyś nawet a wneki jak bagażnik czy komora silnika to traz zazwyczja przy zmiane koloru robi sie czarnym matem mniejsze koszty i roboty mniej .



Temat: Jak zrobi? wentylacj? w amatorskiej lakierni?
Dobierz tak wentylatory ?eby podczas malowania by?o lekkie podci?nienie, pami?taj równierz ?e przep?yw powietrza musi by? du?y ale bez przesady ?eby wichury nie robi?. W naszej rodzinnej lakierni narazie sprawdza si? bardzo prosty patent, jeden wentylator wyci?gowy z filtrem a wszystkie uszczelnienia równierz robi? za filtry. Maluj? i dzia?a a dopiero w planach jest komora.



Temat: Pokaż swój warsztat

Jeśli chodzi o pochłanianie oparów lakierniczych... wyciąg będzie miał odprowadzenie na zewnątrz poprzez komin (większy "cug") a odciąg z komory będzie górny i tylny

Mam pytanie - ponieważ w moim kąciku jeszcze komory nie mam - a też planuję. Czy ten wentylator ma jakieś zabezpieczenie przed iskrzeniem - podobno mogą się zapalić opary z rozpuszczalników/rozcieńczalników ?
I w związku z tym - czy takie odprowadzenie do komina (mimo że z cugiem ) nie niesie tych samych niebezpieczeństw ?
Pytam, bo ja swój wyciąg chcę wyprowadzić na poddasze (nieużytkowe) przez sufit - a boję się pożaru, choć straż pożarną mam za rogiem



Temat: Ocencie tego miska
Wyprzedziles mnie nieco Pawela ale tez cos dodam od siebie!
Na poczatek chcialem podziekowac Paweli oraz Rafqowi za to ze zupełnie bezintereownie pojechali ze mna pomóc mi w kupnie auta i stracili przez to cały dzien.Nigdy tego nie zapomne i moze bebe mógł sie kiedys odwdzieczyc.Takich ludzi nie spotyka sie codzien sa napradwe poztytywnie ześwirowani!!!

Co do tego pierwszego lancera z Radomia daje link

http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C5371235 oto jest to ,,cudo" którego wlascicielem jest jakis kłamliwy gnój.Przez tel pytałem czy auto wymaga poprawek lakierniczych to oczywiscie nie i do tego bezwypadkowe!
Niech sie cieszy ze nie dostał liścia. Wystrzegajcie sie tego auta bo nawet komora silknika jest peknieta i wylazi tam ruda.Na 3 nadkolach jest szpachla pomalowana innym kolorem.
Dodałem jego fotki wraz z rejestracja w tym poscie.Nie dalo sie załadowac fotki komory silnika.

A co do mojego lancerka nowego to silniczek pracuje ładnie i nie ma rudej prawie Tylko troszke w rogu pod maska gdzie był pukniety i pod uszczelka klapy z tyłu.Pare rzeczy do zrobienia ale to pierdoły.Zreszta wszystko jeszcze dokładnie opisze łacznie z tym co w nim teraz zrobie!!! POZDRAWIAM

[ Dodano: 04-06-2008, 11:46 ]



Temat: Lakier do malowania elementów wnętrza

Popieram ER-ES

Ile mnie nerwów kosztowały plastiki w aucie jak je sam malowalem Lepiej to zanieść do lakiernika który ma pistolet no i komorę do schnięcia farby


Komora do schnięcia i do bezpyłowego lakierowania..

Do tego dochodzą zacieki, pyłki, muszki, tzw"cytrynki", trwałość, cienie na metalicu, i jeszcze sporo innych niespodzianek które mogą sie trafić...

Nie strasze - to realia..



Temat: LAKIERNIK WWA
Jestem ciekaw ceny lakierowania całego nadwozia i wnętrza, komory silnika, bagażnika. Samochód już byłby rozłożony - silnik wyjęty, drzwi, maska, klapa bagażnika także mogą być wyjęte, wnętrze zdemontowane, wyczyszczone, gotowe do zmatowienia i lakierowania. Poprostu gruntowna renowacja, lakier zwykły (nie metalic) no i bezbarwnym potem pociągnąć nadwozie.



Temat: Przemalowanie całego samochodu na inny kolor


Mam pytanie czy przemalowanie całego samochodu na inny kolor powoduje
pogorszenie jakości powłoki lakierniczej i zwiększa ryzyko powstania
korozji.
Dostałem atrakcyjną ofertę zakupu mondeo 2005r kombi. Lekko uszkodzony z
tyłu. Niestety samochód jest biały a ja takiego koloru nie chcę. Czy jest
sens przemalowywać dość młody samochód i jaki byłby koszt takiej
operacji?


Bez sesnu jezeli nie odpowiada ci kolor to go nie kupuj przemalowanie
calego samochodu powoduje odrazu spadek jego wartosci totalnie, a koszty
lepiej nie mowic, malowanie tak mlodego auta tylko na zewnatrz to wariactwo
a pomalowanie komory silnika i srodka na inny kolor to koszty mysle ze
lekko 10 tys (rozbrojrnie uzbrojenie), pozatym bialy nie jest taki zly a
jeszcze jak auto ci odpowiada i przekreslac z powodu koloru.

Buniek





Temat: Skurcz spoiny


A tak przy okazji: kostrukcje z węglowej stali wystarczy dać do malarni
proszkowej, żeby tylko przepuścili przez komorę grzejną. Nawet bez
malowania. Bardzo elegancko się wszystko poddaje, zmniejszając naprężenia.
Chociaż to niska temperatura. A z nierdzewką nie próbowałem, bo nic grubego
nie robię.


Wlasnie, i z owodu tego kiedys o malo zawalu nie dostalem. Rozbito maszyne ktora
miala isc na targi do Francji (spedytor z rampy zrzucil....skubany). Zrobilem
nowa rame...pomierzylem, _poszturchalem_ i do lakierni...
Wrocila slicznie pomalowana, ale nie w gabarytach jakich byla. Na szczescie
udalo sie ja odratowac bez koniecznosci ponownego malowania. Co dziwne -
pierwsza rama nie wykazala takiego zjawiska. Przedziwne...
__
Pzd, Irek.N.





Temat: Przemalowanie całego samochodu na inny kolor


| Mam pytanie czy przemalowanie całego samochodu na inny kolor powoduje
| pogorszenie jakości powłoki lakierniczej i zwiększa ryzyko powstania
| korozji.
| Dostałem atrakcyjną ofertę zakupu mondeo 2005r kombi. Lekko uszkodzony z
| tyłu. Niestety samochód jest biały a ja takiego koloru nie chcę. Czy jest
| sens przemalowywać dość młody samochód i jaki byłby koszt takiej
| operacji?

Bez sesnu jezeli nie odpowiada ci kolor to go nie kupuj przemalowanie
calego samochodu powoduje odrazu spadek jego wartosci totalnie, a koszty
lepiej nie mowic, malowanie tak mlodego auta tylko na zewnatrz to
wariactwo a pomalowanie komory silnika i srodka na inny kolor to koszty
mysle ze lekko 10 tys (rozbrojrnie uzbrojenie), pozatym bialy nie jest
taki zly a jeszcze jak auto ci odpowiada i przekreslac z powodu koloru.


dokładnie tak, całkiem bez sensu
jak Ci biały nie pasuje to daj namiary na tego mundka :)
albo jak cena baardzo atrakcyjna to kup, sprzedaj z zyskiem i wtedy kupisz
co będziesz chciał

CK





Temat: Lakiernik potrzebny!
Witam!
Chciałbym całkowicie odnowić moje auto i w związku z tym poszukuję dobrego warsztatu lakierniczego w Wielkopolsce, okolice Konina/Kalisza. Preferowany taki z komorą bezpyłową. Jeżeli ktoś miałby jakieś info o takowym, proszę o podzielenie się .
Dzięki i pozdrawiam.

PS. Może być jeszcze Łódź i okolice



Temat: Polemika o Berylu w NTW
Zawsze najlepiej sprawdzają się rzeczy nieskomplikowane, proste w naprawie, AK z odmianami w kal 7,62 mm nie ma równych - to tak według mnie oczywiście. Beryl strzela delikatnie, co jednak w porównaniu z M-16 to sieczkarnia, karabinek USA jest atłasowy w uzyciu, zbyt delikatny, za dokładny w spasowaniu elementów zamka, zbyt małe masy suwadła i zamka powoduja zacięcie przy lekkim zanieczyszczeniu (zastosowano dopychacz zamka). A Beryl majac "ojca" Tantala kaliber tylko powiększył.
A tak na marginesie to powiem Wam że na 100 szt AKM (AKMS) podczas prowadzenia naprawy średniej w egzemplarzach z lat 1979-1983 wymienia sie śladowe ilości części zamiennych, remont ogranicza sie do odtworzenia powłoki lakierniczej (lakierowanej części drewnianych) i uzupełnieniu szczoteczek przyborników, nakładek izolacynych bagnetów.
Najczęściej wymagają kasacji luzów komory gazowej, kolby składanej.

AKM to jest to, co każdy powinien mieć.



Temat: Trochę nowości :)


7-letnia gwarancja powoli staje się znakiem rozpoznawczym modeli marki Kia wytwarzanych na Słowacji. Do rodziny cee'da dołączyła teraz Kia Sportage.



Wytwarzany w Żylinie kompaktowy SUV z rocznika 2008 sprzedawany będzie z gwarancją na okres 7 lat lub przebieg 150 tys. km. Gwarancja ta złożona jest z podstawowej pięcioletniej gwarancji na cały samochód oraz dodatkowej dwuletniej na zespół napędowy. W okresie pierwszych 3 lat użytkowania cały samochód objęty będzie gwarancją, podczas której nie obowiązuje limit przebiegu kilometrów.

Kia Sportage w wersji na rok 2008 jest pierwszym pojazdem tego segmentu oferowanym z tak szeroką gwarancją producenta, która jest całkowicie bezpłatna i mogą z niej korzystać wszyscy kolejni właściciele auta – o ile pojazd poddawany będzie regularnym przeglądom. Działanie nowej gwarancji ma charakter "wsteczny", co oznacza, iż z nowych warunków 7-letniej gwarancji skorzystać mogą wszyscy nabywcy Sportage MY 2008 wyprodukowanych w Europie.

Z kolei efektem zastosowania technologii zanurzeniowego lakierowania obrotowego (Rotation Dipping Painting) nadwozi w komorze galwanizacyjnej jest objęcie samochodu dziesięcioletnią gwarancją perforacyjną – o 4 lata dłuższą niż poprzednio.

Ceny produkowanego w Europie Sportage zaczynają się teraz od 69.900 zł.



Temat: balustrada ze stali konstrukcyjnej a malowanie proszkowe

| zastosowac zwykly podklad pomalowany kilkakrotnie i farbe
zewnetrzna
.
tu sie nie zgodze lakier proszkowy jest super odporny i nijak sie ma
do normalnych farb


Tylko jedno ale. Przy balustradzie radzę wybrać się do lakierni i
dowiedzieć się jak dużą mają komorę, żeby nie było, że nie wejdzie.




Temat: [K] Octavia II z dobrych rąk za rozsądne pieniądze
Zgadza sie, jak ma sie porzadne narzedzie w rece to nic sie nie ukryje.
Dokladajac do tego jeszcze doswiadczenie w antykorozji to mozna (majac taki sprzet jak przestawilem wczesniej linka) naprawde wiele. Znajdziesz wszystko patrzac tylko na miernik, nie jest wazne czy ogladasz samochod w dzien czy w nocy, nie jest wazne czy jest czysty czy brudny, po prostu przykladasz czujnik i odczytujesz wynik.
Dzieki temu z odpowiednim doswiadczeniem mozna 100% okreslic co sie dzialo z samochodem. Mozna nawet siatke grubosci zrobic i statystyke tez.
Wsrod samochodow naprawde trafiaja sie rozne dziwne wynalazki, nawet takie skladane z 2-ch. Jest to latwe do odczytania bo dokonuje sie pomiarow wewnetrznych.
Np sprzedajacy mowi ze auto lekko trafione w tyl, a ja mierze i wychodzi mi ze cala komora silnika byla przemalowana. Hmm... Zapytacie dlaczego byla przemalowana, no pomyslcie troche i odpowiedz znacie.
Co do szpachli to tez jest latwa do zlokalizowania, ale jest roznica miedzy szpachla na dachu po gradobiciu (gdzie sa rozsiane punkty szpachli), a po strzale przodem gdzie szpachla jest skoncentrowana w pewnych miejscach tylko (wiemy wtedy ze auto bylo bananem).
Acha no i nie ukrywam ze trzeba tez podejsc z rozsadkiem do calego pomiaru bo nawet maszyny malarskie w fabryce maja rozrzut grubosci, aczkolwiek bedzie to max 100um a nie 1000um.
Po prostu mozna znalezc wszystko, nawet dopryskanie klarem, czy cienowianie na dobrej lakierni, bo rzemieslnicy najczesciej to nie bawia sie w cieniowanie tylko maluja jeden, caly element i koniec. Dla ludzi naprawde pedantycznych moge polecic jeszcze pare rozwiazan stosowanych przy malowaniu jachtow, ale wtedy to wogole auta sie nie kupi:)



Temat: tanie, szybkie i solidne NAPRAWIANIE I LAKIEROWANIE SAMOCHODÓW


| tanie, szybkie i solidne NAPRAWIANIE I LAKIEROWANIE SAMOCHODÓW

| tanie naprawianie - pomiar elektroniczny i lakierowanie - kom. lakiern.Saiko

| Naprawa samochodów i sprzedaż lakierów samochodowych firm Standox, R-M,
IVAT,
| Naprawy blacharskie i powypadkowe z pomiarem elektronicznym (autorobot),
| lakierowanie - komora  lakiernicza Saiko, Zakład posiada własną mieszalnię
farb
| renomowanych firm zachodnich.
| Mieści się w BIAŁEJ PODLASKIEJ  przy ul. CHŁODNEJ 50,
| tel.(083)343-17-82 lub (083) 343-92-45, nr gadu-gadu: 3555709,

| SERDECZNIE ZAPRASZAMY !
ile za malowanie prawy błotnik i reszta z tekstu jak obliczyć ac


Prosze o telefon- odpowiem.  Kwestia uzgodnienia , a obliczenie jest zgodne z
ustawa ubezpieczeniową.





Temat: Nowy Passacik!!!
Kublaty stanowczo za bardzo się przejmujesz byle czym. Nie miałem zamiaru cię obrażać ale również nie musi mi się podobać to co zrobiłeś ze swoim samochodem, osobiście uważam, że brakuje tylko zestawu kolorowej kredy szkolnej i gąbki do zcierania a autko zamienisz na przyrząd szkolny zwany czarną tablicą. Jeśli zakładasz, że każdy musi się zachwycać i każdemu musi się podobać twój pomysł to chyba trochę przesadzasz. Ja nie lubię matowych samochodów kojarzą mi się z pojazdami wojskowymi albo niedokończoną robotą. Takie jest moje prywatne zdanie i nikomu nie musi się ono podobać i nikt nie musi się z nim zgadzać. W kwestii malowania, dlaczego stwierdziłem, ze malowanie lakierem innym niż matowy będzie trudniejsze, myślę, ze bez odpowiedniej sterylnej i suchej komory a do tego dobrego wygrzania lakieru zawsze coś się przyklei do mokrej farby, na macie nikt tego nie zauważy ale na błyszczącym lakierze to co innego, poza tym bez naprawdę suchych warunków po roku zaczną się wykwity. Fajnie, że sam sobie wszystko robisz, sam bym tak chciał ale nie mam zaufania to lakierowania "na podwórku"




Temat: tanie, szybkie i solidne NAPRAWIANIE I LAKIEROWANIE SAMOCHODÓW


tanie naprawianie - pomiar elektroniczny i lakierowanie - kom. lakiern.Saiko

Naprawa samochodów i sprzedaż lakierów samochodowych firm Standox, R-M, IVAT,
Naprawy blacharskie i powypadkowe z pomiarem elektronicznym (autorobot),
lakierowanie - komora  lakiernicza Saiko, Zakład posiada własną mieszalnię
farb
renomowanych firm zachodnich.
Mieści się w BIAŁEJ PODLASKIEJ  przy ul. CHŁODNEJ 50,
tel.(083)343-17-82 lub (083) 343-92-45, nr gadu-gadu: 3555709,

SERDECZNIE ZAPRASZAMY !


czy naprawiacie rónież samochody z zagranicy?





Temat: Trabant 601 "samurai Jack"
ca?ej nie rozk?adam bo bez sensu... robie to tak zeby by?o idealnie bez roz?ozenia:) wszystkie dodatki maluje na pomarancz:) jest gites nie martw sie:P
a dzis przednie nadkole i pas przedni poszedl na 1plan:)
juz oczyszczone i w mini... teraz zmatowie i bedzie czekac na podklad:)
jutro robie cala lewa strone i pas tylny:) pozniej srodek wybebeszam w weekend szyby wek i komora silnika w ruch pozniej podklad i przygotowujemy sie do lakierowania:)



Temat: tanie, szybkie i solidne NAPRAWIANIE I LAKIEROWANIE SAMOCHODÓW
tanie, szybkie i solidne NAPRAWIANIE I LAKIEROWANIE SAMOCHODÓW

tanie naprawianie - pomiar elektroniczny i lakierowanie - kom. lakiern.Saiko

Naprawa samochodów i sprzedaż lakierów samochodowych firm Standox, R-M, IVAT,
Naprawy blacharskie i powypadkowe z pomiarem elektronicznym (autorobot),
lakierowanie - komora  lakiernicza Saiko, Zakład posiada własną mieszalnię farb
renomowanych firm zachodnich.
Mieści się w BIAŁEJ PODLASKIEJ  przy ul. CHŁODNEJ 50,
tel.(083)343-17-82 lub (083) 343-92-45, nr gadu-gadu: 3555709,

SERDECZNIE ZAPRASZAMY !





Temat: 1
Harnas - to TY opowiadasz herezje. Robiłeś kiedyś porządny remont 126p?

W Łodzi cennik jest taki, że porządne lakierowanie, wraz z wymianą elementów blacharskich i prace lakiernicze (lakierowanie nadwozia wraz z komorami silnikai bagażnika) - to koszt około 1700zł.

Takie są po prostu realia - mam to za sobą, wiem ile płaciłem, a dowiadywałem się chyba w 30 miejscach o ceny.




Temat: tanie, szybkie i solidne NAPRAWIANIE I LAKIEROWANIE SAMOCHODÓW

tanie, szybkie i solidne NAPRAWIANIE I LAKIEROWANIE SAMOCHODÓW

tanie naprawianie - pomiar elektroniczny i lakierowanie - kom. lakiern.Saiko

Naprawa samochodów i sprzedaż lakierów samochodowych firm Standox, R-M, IVAT,
Naprawy blacharskie i powypadkowe z pomiarem elektronicznym (autorobot),
lakierowanie - komora  lakiernicza Saiko, Zakład posiada własną mieszalnię
farb
renomowanych firm zachodnich.
Mieści się w BIAŁEJ PODLASKIEJ  przy ul. CHŁODNEJ 50,
tel.(083)343-17-82 lub (083) 343-92-45, nr gadu-gadu: 3555709,

SERDECZNIE ZAPRASZAMY !


ile za malowanie prawy błotnik i reszta z tekstu jak obliczyć ac


--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl


--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl





Temat: Klon
Cytat z Klona - powiedzieł do Ś.P. Dorotki:

-Za moich czasów to na lakierni był porządek.

Więc ja mam pytanie do niego - kiedy :

- wtedy kiedy ustami przedmuchiwał zdemontowane reduktory bez wyłączenia pompy i wywaliło mu geomet na twarz

- wtedy kiedy karcherem wymył komorę geometu i miał szczęście, ze nie siadła cała automatyka

- wtedy kiedy przemalowal sobie nogę aż do kolana szarym lakierem jak wpadł do beczki

czy wtedy kiedy po jego schodzeniu z lakieru, za każdym razem trzeba było demontować instalację ?

Szkoda, że nie odpowie.




Temat: Jetta coupe mk2
nie chce zmieniać silnika z kilku powodów
-po co zmieniać coś co jest dobre 130 tys km to niewiele jak na silnik VW w dodatku wcale niema jakiejś tragedii zarówno po mieście jak i w trasie da sie szybciej polecieć 120 - 130 chyba na trasie wystarczy (jak jest z górki to poleci i 160 heh) pali tez w normie 7 do 9 L
-wiadomo ze jak bym chciał zmienić na cokolwiek innego to nie wiem na jaki silnik trafie no i jakie kwiatki po swapie wypłyną jeszcze nie spotkałem sie żeby po swapie było wszytko LUX tym bardziej jeśli takiego silnika nie przewidział producent
- jak już zmieniać silnik to na coś fajnego i komora tez powinna być czysta wiec kolejne koszty i operacje blacharsko lakiernicze pod maska...

a koszty w tym aucie jak na razie są śmieszne i chce żeby tak pozostało kupiłem to auto przez przypadek i raczej przejściowo wiec nie przewiduje żeby robić z tego nie wiadomo jaki projekt na takie zabawy jeszcze kiedyś przyjdzie pora

cały czas rozglądam sie za czymś nowszym typu nowy passat, jetta lub ostatnie audi A3 ale trochę ciężko coś znaleźć wiec pewnie jeszcze polatam trochę czasu jetta



Temat: tanie, szybkie i solidne NAPRAWIANIE I LAKIEROWANIE SAMOCHODÓW
tanie naprawianie - pomiar elektroniczny i lakierowanie - kom. lakiern.Saiko

Naprawa samochodów i sprzedaż lakierów samochodowych firm Standox, R-M, IVAT,
Naprawy blacharskie i powypadkowe z pomiarem elektronicznym (autorobot),
lakierowanie - komora  lakiernicza Saiko, Zakład posiada własną mieszalnię farb
renomowanych firm zachodnich.
Mieści się w BIAŁEJ PODLASKIEJ  przy ul. CHŁODNEJ 50,
tel.(083)343-17-82 lub (083) 343-92-45, nr gadu-gadu: 3555709,

SERDECZNIE ZAPRASZAMY !





Temat: zerknal by mi ktos na ta BMKE ??
no od strony lakierniczej to na moje byl caly lakierowany! drzwi nie sa spasowane! lampy tez! na jednym ze zdjec widac ze prog wewnatrz ma inny odcien!
z tylu pod lewa lampą byl pukniety! komora silnika, no mogla byc lakierowana!? sruby przy lampach sa inne, silnik tez nosi slady jakiegos mechanika!
nie katowana ale test osiagow potwierdzony :-
zapytaj czy to nie swap?

ogolnie niema co pisac i krytykowac , na zywo wszystko wyjdzie, wnioskujac ze zdjec nic ciekawego! bynajmniej dlamnie licza sie drobiazgi!

aa jeszcze jedno! czujniki od poduszki gdzie ma e36? tu ich niewidze!!?



Temat: zerknal by mi ktos na ta BMKE ??

no od strony lakierniczej to na moje byl caly lakierowany! drzwi nie sa spasowane! lampy tez! na jednym ze zdjec widac ze prog wewnatrz ma inny odcien!
z tylu pod lewa lampą byl pukniety! komora silnika, no mogla byc lakierowana!? sruby przy lampach sa inne, silnik tez nosi slady jakiegos mechanika!
nie katowana ale test osiagow potwierdzony :-
zapytaj czy to nie swap?

ogolnie niema co pisac i krytykowac , na zywo wszystko wyjdzie, wnioskujac ze zdjec nic ciekawego! bynajmniej dlamnie licza sie drobiazgi!

aa jeszcze jedno! czujniki od poduszki gdzie ma e36? tu ich niewidze!!?


pokaż mi auto sportowe które ma tyle lat i nie miało czegokolwiek lakierowanego

jak bym miał to auto na sprzedaż i ty zadzwonił Byś mi i powiedział to co napisałeś to poprostu odłozył bym słuchawke - bo miałem miliony takich telefonów jak hadlowałem autami i przeważnie rozmowa kończyła sie na tym że np powiedziałem że wątpie że auto jest w 100% w org lakierze bo to nie jest nowe auto , chociaż nie miałem podstaw by tak sądzić - moja rada : jechać obejżeć na własne oczy i wtedy ewentualnie podjąć jakie kolwiek decyzje ...



Temat: tak mi sie jakos na rozmyslania zebralo...

panowie sie ucieszą tak jak myślałem, bedzie jednak reanimowany, z poczatku chcialem malowac od listew w dół, ale to bez sensu, koszt malowania całego auta wcale nie jest duży - samo pryśniecie w komorze 400zł (bedzie mniejszy, bo auto do malowania bede z ojcem przygotowywał sam, i lakier tez moj) jest jeszcze dylemat, drzwi całe nowe, czy wyciac do listew i wstawic nowe blachy - to w przyszłym tygodniu, pozniej silnik.
P.S Przydadzą sie wskazówki na temat przygotowania auta do malowania
pozdrawiam Bartek Bełchatów

Tutaj jest cały artykuł na temat przygotowania auta do lakierowania.

Jeżeli natomiast chodzi o drzwi to jeżeli możesz załatwić w dobrym stanie za sensowne pieniądze to lepiej je wymienić. Jednak jeśli nie masz takiej możliwości to wspawaj dolny płat i też będzie dobrze. Pamiętaj, żeby to wszystko dobrze zabezpieczyć przeciw korozji. Wtedy będziesz miał spokój na długo.

Pozdrawiam



Temat: Civic EG5 - !markos (swap d16z6->b18c6)
az takiej pustki chyba nie bedzie swoja droga dopiero co wczoraj ogladalem ta fotke

a skoro juz odgrzebales trupa, to ja moze sie wyspowiadam dlaczego samochod jeszcze nie dotarl do ssg.. mianowicie panom na lakierni wyskoczyly 3 samochody z napraw z ubezpieczenia i oczywiscie (a jakze..) musieli przesunac lakierowanie mojego od nastepnego wtorku ma wjechac do komory. jesli zadzwonie tam we wtorek i okaze sie, ze "znowu cos", to chyba wsiade w jakis pociag i podpale im ta bude no chyba, ze ktos mnie podrzuci, zebym nie musial sie tluc pociagiem



Temat: Problem z wybraniem odpowiedniego zakladu pracy
O serwisach ASO zapomnij....zawsze chca CV z 20 kursami zaliczonymi i 20 letnia praktyką. I szkołą lakiernicza. SZukaj dużych bud, z komorą, gdzie jest jeden lakiernik i kupa roboty. Jako pomocnik to bedziesz szlifował i zamiatał - niestety. Jak sie dogadasz z lakiernikiem to Cie nauczy lakierować. ja 3 lata sprzatałem jak byłem na praktyce a malowac sam sie musiałem nauczyć. Poprostu to co napisałeś, musisz z tym iśc na bude i powiedzieć. Ze chcesz a nie umiesz. No.



Temat: VW VENTO by Spyro (SPYROMOBILE)
no i dobrze, nie zmieniaj tego koloru, bo jest całkiem ok
przemalowywać komorę silnika, bagażnik, trochę we wnętrzu i klapy od środka to jednak sporo roboty
miałem kiedyś zx - a przemalowanego z żółtego kolory na czerwony - to była masakra
zdejmujesz tapicerkę z drzwi, a tam żółto - nie mówię, że codziennie się grzebie pod tapicerką, ale sama świadomość blee
jeżeli jednak komuś bardzo zależy na zmianie koloru, to ok pod warunkiem porządnego i dokładnego lakierowania całego nadwozia, co łączy się oczywiście z wymontowaniem praktycznie wszystkiego łącznie z silnikiem



Temat: Ogłoszenia z Allegro i inne śmieszne...

no i tak sie zaczyna... nie była bita niewidzicie ?... moze mam opsesje bo siedze całyczas na warsztacie i w lakierni ale ona nie była bita.
Wszystkie blachy w środku prościutkie.
To że ma nową chłodnice nie znaczy że uderzona, może ciekła, zbiorniczek może dlatego że się przedziurwaił a węże są stare tylko wszystko jest WYplekowane


jak jest naprawde dobrze zrobiona to nie poznasz za cholere chodzi mi o wstawianie podluznic na zgrzewach,pomiary,wszystko na ramie, porzadne maskowanie zgrzewow pasta jak w ori malowanie komory silnika w tym samym lakierze bez kabli w srodku, itp wszystko sie da, wczoraj widizalem takiego passata zrobionego ze gdyby nie to ze wlasciel powiedizla jak on wygldal miesiac(2 podluznice zlamane, silnik tak sie cofnal ze sciane grodziowa pogial) temu to pomyslabym ze igla(2007r full opcja)...



Temat: lakiernik
sorki ze tak dlugo ale mamy b. duzo pracy ostatnio

wiec tak

co do tej ceerki
wyliczylismy koszt robocizby na 3500PLN
w tym
koszt robocizby na 3500PLN
w tym
1. usuniecie wszystkich punktow rdzy z ewentualnym wstawianiem nowej blachy w miejscach gdzie po oczyszczeniu nie bedzie, lub bedzie w czesciowo zardzewiale <nadkola wewnetrzne, zewnetrzne, wlew paliwa zewn/wewn, zrobienie syberdachu, i tu taka mala prosba jak ktos ma zdrowy szyber , to lepiej wstawiac zdrowy
bo blacha w tym mniejscu jest tak cienka ze w wypadku przegnicia, przerdzewienia, wlasciwie nie ma do czego spawac, wiec zostaje wykonanie szybera od nowa tzn wspawanie polaci z nowej blachy i profilowanie jej do oryginalnego ksztaltu
2. lakierowanie z felcami bez komory silnika i bagaznika
3. lakierowanie wszystkich listew plastikowych, zderzakow w calosci
4. zabepieczenie antykorozyjne nadkoli wewnetrznych , progow i profili na nowo

podana cena jest cena bez lakieru
osoby chetne prosimy o kontak w celu ustalenia ilosci lakieru który nalezy zakupic, w przypadku jezeli ktos ma tansze dojscie, lub moze dokonac wyboru koloru osobiscie
najlepiej jezeli bedzie z palety RM, bo mamy najwieksze zaufanie do tej firmy
co do kolorystyki wycena dotyczzy lakierowania 2kolorowego z odcieciem ostrym na gladko, mozemy wykonac lakierowanie wielobarwne, lub ewentualnie paintbrusz, ale w tym ostatnim nalezy sie liczyc z owiele wiekszym kosztem
a takze jezeli prac blacharskich bedzie wiecej moze zmienic sie cena
cena za prace blacharskie jest ustalana indywidualnie



Temat: [B4 Cabrio, NG] by Czarek--prace trwaja--
Hmm przynajmniej do pierwszego lipa chce miec calosc w kolorze (wersja bardzo optymistyczna:] ) ale myslae ze najpozniej do polowy lipca bedzie sobie juz schnol potem zaczne polowac na reszte gratow narazie nie mam zbytnio na to czasu niestety...

[ Dodano: 2008-06-07, 16:02 ]
zgodnie z obietnica wzucam fotki lakierowania w podklad komory silnika... pol litra poszlo



Temat: Lakierowanie
Ja maluje na metalik taki jak był oryginalnie. Lakiernik wycenił mi na 2300zł bez komory silnika, bagażnika(przygotowanie do lakierowania i lakierowanie).
Ale wcześniej mój mechanik-blacharz będzie przygotowywał auto do malowania i to już zależy co kryje się pod lakierem od 600 do 1000zł (rozbiera auto, szuka co trzeba zrobić, tnie spawa itd , po malowaniu składa wszystko do kupy)
Nie wiem czy to drogo, ale oboje (blacharz i lakiernik) pracowali kiedyś jako serwis Hondy i ich klienci są raczej zadowoleni z usług.



Temat: Groszkowy mk1 GX 1.6TD+i
oj Panowie... Dziękuje za wypowiedzi, fakt faktem jest że już nic nie będe w tym autku zmieniał jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny... Na lato będą ładne 15" a na zime oryginalne stalówki 13" - jak mi się wkońcu uda polakierować...

Klary już wedle gustu, mnie się podobają ze względu że jakoś tak dodaje mu uroku? Dla niektórych może i psuje efekt... Trudno, jakoś się z tym pogodzę.

KaMiKaDzE_MK1, Takich zmian nie robiłem ze względu na to, że żal mi przerobić GX'a na rocznik 78' (choć tak pisze w papierach) Za mało ich było, żeby go sprofanować... Jak będe chciał wrócić całkiem do oryginału to powyrzucam lampy, kilka detali i będzie dobrze. Wszystko trzymam na strychu wrazie czego

Mam w głowie projekt... lata 74... pas od swallow.... chromiki, szerokie atsy... i absolutnie żadnych zmian... ale po pierwsze nie stać mnie teraz na to, a po drugię najpierw muszę sobie komore postawić do lakierowania... To akurat mam nadzieję w przyszłym roku powstanie, materiały już są więc tylko praca... kto wie, może za 2 lata znowu zacznę drugie mk1 ?:) Tylko wtedy, nie będzie już diesla pod maską... a napewno nie 1.6

Dla mnie ta zielona puszeczka jest spełnieniem marzenia, które już dawno we mnie siedziało... mam jeszcze jedno, MB W126 SEC ale na odbudowę takiego mnie nie stać... sądze, że nawet w przeciągu 3 lat się to nie zmieni.... a szkoda... No i jeszcze wiele muszę się nauczyć, żeby móc cokolwiek zrobić przy jednostce 5.6l K-jet



Temat: BMW E 36 TI COMPACT

Chyba ze mają koledzy iakies ciekawe koncepcie koloru???
Co do kameleona- to nie mam przekonania, nie podoba mi się! w e36 (drogie, po pierwsze i nie zawsze wygląda to jak powinno!, wszystko musi być zgrane ze sobą, tzn. odpowiednia felga itd.) Jeśli masz seryjne auto to pomalowałbym na coś z orgi. BMW, moze nawet na ten sam kolor, odpada wtedy lakierowanie komory, wnętrza! (chyba, że kolor ci nie odpowiada). Moze lakiernik zrobi małe "czary- mary", jakieś zaprawki, przepoleruje i zrezygnujesz z lakierowania całości
To tylko moje zdanie
Pozdr.



Temat: czerwony mk2 od Direct

No to juz nic nie wiadomo
3a czekać aż sie właściciel wypowie no i w końcu pokażę wykres potwierdzający moc autka bo sam jestem bardzo ciekawe przebiegu wykresu

Ja już ni mówiłem że go nie pokaże nikomu To jest efekt moich prac i wcale nie mam zamiaru konkurencji podawać wszystkiego na stole żeby mieli lepiej Zdania nie zmienię !!

Długo nie pisałem i trzeba to nadrobić
W moim mk2 zaszło już wiele zmian i będzie ich jeszcze kilka

1.W tym momencie autko jest przygotowywane do lakierowania!!

2.Pod maską zapanuje porządek....90% elementów będzie w lakierze ( dominują srebrny i czarny ) , koniec z wiszącymi kablami i bałaganem ... wiadomo że nie będzie chromu bo u nas jest za drogi.

3.Środek zostanie w miarę możliwość wypucowany i odnowiony

4. w planach mam także wsadzić moją chłodnicę oleju w przedni pas ,pod zderzak, ale jeszcze nie wiem po której stronie

5. chyba zrobię większą glebę...:)

Pomysłów jest jeszcze kilka ale to się zobaczy

A teraz najważniejsze
W moim Golfie nie ma już i nigdy nie będzie już Gazu (LPG)..... silnik od razu lepiej pracuje .... a dzwięk z dolotu jest dwa razy głośniejszy

jutro wsawie zdjęcia z prac nad komorą silnika



Temat: Problem z maską z przodu!!!!

Ja tam bym jechal z reklamacja. Mozesz tez sie bawic sam... poluzowac sruby, delikatnie przesunac, przykrecic, przymierzyc i tak do skutku.

Swoja droga czemu nie lakierowali na samochodzie??


Grawitacja.
Elementy, które mozna zdemontować lakieruje sie w pozycji pionowej na specjalnych stojakach. Nie ma tyle 'syfków' z powietrza. No chyba, że oddaje się do profesjonalnej lakierni gdzie mają super-hiper nowoczesne komory bezpyłowe, ale wtedy koszt malowania jest nieco wyższy



Temat: Gwarancja ZETOR
Posiadam 2 Zetry 9641 Forterra już 15 miesięcy.Pracują u mnie na utrzymaniu zimowym w okresie letnim wywieść śmieci na przyczepie i tyle mają po 350Mth.
Temat jest taki ,jak wyegzekwować gwarancję od sprzedawcy dużo jest usterek mechanicznych oraz lakierniczych.Sprzedeawca twierdzi że to wina soli no ale w rolnictwie też używacie nawożów opryski itd.ZETOR Polska w Kaliszu umywa ręce twierdząc że to sprawa między sprzedającym a kupującym.Czy możliwe żeby komora akumulatora skorodowała od soli z rozsiewacza, jeżeli jest z przodu.Nie wiem co mam zrobić podnośnik tylny sam opada podczas postoju oraz jazdy dodam że na pusto dealer twierdzi że jeżeli ciągnik stał pod obciążeniem to traci się gwarancję :lol: .Koledzy doradzcie jak naj lepiej wyegzekwować gwarancję od takiej firmy.



Temat: Pomarańcza Edition Drei5Drei (610s)
oj [ o jejciu! jejciu! ] ty sie czepiasz Widziałeś na żywo Pomarańczę ?? lakier wg mnie jest ciupato położony byłem na lakierni pomarańczą oglądali jest położony tak jakby u nich tyle ze na 2 elementach to są skazy i niedociągnięcia po za tym nie chce mi sie polerować nadkola lewego po tym jak spadło drzewno na nie ... leje na to jak co w bagaju mam 5kg lakieru tego samego co na Pomarańczy utwardzacz też mam to se polakieruje to nie problem pytałem lakiernik?w o to ile wezmą bo mam do polakierowania inne trabanty a czasy nie mam , wychodzę rano wracam na noc śpie u kolegi... a to że pisze z kompa to tylko chwila bo co chwila coś cza przewieść itd tak to jest jak sie ma tyle trabanyt?w i zmarwtwień.
ściga mnie policja także wiedzą że gdzieś sie plątam ale ja jestem jak duch to sie niemartwie mam wy jeeeee Bane w to niech sie gonią :D

Na pomarańczy ZACIEK?W NIEMA SPOLEROWANE

skaza to lewe nadkole prz?d i pas tylni pas tylni był polakierowany z zamiarem polakierowania raz jeszcze.
Pisząc by lakiernicy położyli lakier tak jak u mnie tak jak ja polakierowałem m,iałem na myśli każdy zakamarek w Trabim - komora silnika , bagaj , nadkola wszystko gdzie sie dało. całe wnętrze itd. Niepolakieryją mi tak bo m?wię 3000zł to mało to niech sie walą polakieruje gdzie indziej. / nawiasem to już dziś coś lakieriowałem i zero zaciek?w a to tylko dach z traba (nie z pomarańćzy...)



Temat: SAN
Żadna z uszczelek okiennych miejskiego Sana nie ma jeszcze na całej swojej długości założonego klina, więc nic ich nie dociska/rozpiera. Kliny uszczelek szyb czołowych - póki co - też czekają na montaż. Po instalacji klinów zjawisko nieprzylegania uszczelek do szyb czy poszycia nie powinno mieć już miejsca. Prawdopodobnie nastąpi ona po zmontowaniu, oszkleniu i instalacji klap dachowych (planowanej na poniedziałek, 24.11.2008; w najbliższy czwartek,tj. 20.11.2008, czeka mnie szorowanie szyb owych klap) oraz dokonaniu, wspomnianych przeze mnie wyżej, poprawek lakierniczych przy pierwszych drzwiach pasażerskich.

Siedziska, oparcia i podłokietniki - jak to miało miejsce trzy lata temu, przy okazji remontu Sana H100A.1 nr tab. 8082 - trafią na remont do Sanoka. Prawdopodobnie Autosan S.A. (d. Sanocka Fabryka Autobusów), lub jego podwykonawca, wykona dla Klubu także tapicerkę pokrywy komory silnika.



Temat: ST170 vs cabrio S16
Najpierw WD-40 pryskasz sobie co się da jakoś tak dużo, później benzyna ekstrakcyjna w pistolet do lakierowania i wszystko się zmyje !! a na koniec szmatka i WD-40 już w małych ilościach
WD40 to płyn penetrujący więc nic nie zepsuje a benzynka ekstrakcyjna bardzo ale to bardzo szybko paruje więc tym bardziej. A komore silnika ropowałem czyli myłem ropą. Przez co się tak błyszczała



Temat: Cena Lakierowania Całego Autka
cena lakierowania w komorze to jakies 4k. bez komory 2-3k zalezy od autka ale za nieduze auto typu e36 kolo 2k



Temat: Lakier na całym aucie
W warsztacie w którym pracuje biorą za pomalowanie całego auta z przygotowaniem 6000tys, malowanie oczywiscie w komorze lakierniczej



Temat: Gdzie Nasze BMW widziano? Piszcie gdy zobaczycie :)
A ja ok godz.18 widziałem swoją BUNIĘ Stała jeszcze w komorze lakierniczej, właśnie została pomalowana. Teraz się suszy.
Mam nadzięję,że zdążą do jutra ją wypolerować i poskładać. Bo jak nie to się chyba :612:



Temat: Integracja użytkowników :) Temat otwarty 24h/doba

Dużo dodatkowej roboty wyjdzie w przypadku lakierowania komory.
dlatego nie ruszaj tego, szkoda kasy



Temat: Opłacalność naprawy po dzwonie.
ASO GOSK Gdańsk ma komorę lakierniczą.
Ale ja bym tam nie naprawiał jak chcesz to spróbuję Ci pomoc doprowadzić to auto do normalnego stanu i pomogę Ci załatwić części.
Jestem z Gdańska możemy się spotkać to powiem Ci, co i jak.

Pozdrawiam
[/b]



Temat: Suszenie wyk?adziny pod?ogi.
poluzowa? gdzie si? da
powtyka? a?urowe elementu u?atwiaj?ce przep?yw powietrza mi?dzy blach? o dywaniki (u mnie sprawdzi?y si? wieszaki na ubrania )
wsadzi? na tydzie? do ciep?ego gara?u lub na noc do komory lakierniczej



Temat: LODOO - R5 1,4 @ 2,0T "86r. >under construction<
no dokladnie komory lakierniczej nie posiadam a i temperatura w garazu 17 stopni - grzeje sie od rana wiec lustra nie ma - jest lekka skorka - ale minimalnie



Temat: Patynowanie Eaos-a
astery .... o ile nie odbiegają drastycznie paleta barw od normy... to bardzo łatwo można się nimi zatruć, sam tego doświadczyłem....:( wszystkim, tym którzy mają zamiar malować tymi farbami proponuję co najmniej maseczkę z włókna... albo komorę lakierniczą:) ...



Temat: Lile Red Express
no i dam nowe foty za pare dni a i tez uruchomie silnik za jakis tydzien , musze sprawdzic jak chodzi teraz skladam pake, wszystkie hamulce sa nowe z przewodami, a jak poskladam to musze jechac do komory lakierniczej jeszcze pomalowac bo na macie widac wszystko i w garazu niewychodzi to dobrze



Temat: Warstwy farby i szlifowanie podkładu ?
Kurdę trzeba będzie pomyśleć nad komorą lakierniczą xD Położę lakier jak radzi macias. Jeszcze 1 pytanie mogę lakier akrylowy dodatkowo pokryć warstwą ochronną (lakierem bezbarwnym)?



Temat: Mazowieckie
Witam

Poszukuję bardzo dobrego lakiernika na terenie Warszawy, który najlepiej lakieruje w komorze lakierniczej i naprawdę robi to dobrze.
Zależy mi na polakierowaniu dwóch błotników zbliżoną jakością do Bmw.

Pozdrawiam



Temat: MAPEToVWóz by KDZ!!!
podobno golf w komorze lakierniczej siedzi



Temat: Malowanie
 Po wysuszeniu w komorze lakierniczej


taki panel jest odporny na zarysowania i odpryskiwanie lakieru.


A czy on to przezyje??

bar'D





Temat: [K11] kolor komory silnika
ja mam 93 rok ciemna zielen metalic a spod maski jest ciemna zielen matowa. wiec troche mnie dziwia te czarne komory, chyba ze po lifcie sie zmienily obyczaje lakierowania:P



Temat: co sadzicie o sportingach z 98?

bylo oddane do lakiernictwa i nie minelo pol roku i znowu to samo

a to dlatego że mało jest dobrych warsztatów lakierniczych, które odpowiednio wygrzeja lakier i zapewnią komorę żeby brudów nie było w trakcie lakierowania...



Temat: potrzebuję częsci do CRXa: przedni zderzak, prawa lampa i...
witam ,mam takowy ,do poprawek lakierniczych-ale jest czerwony co do ceny napewno sie dogadamy- jak coś to na komóre 505728680 do 24 jeszcze funkcjonuje .pozd
Sulejówek jest pod Warszawą wiec blisko



Temat: Opłacalność naprawy po dzwonie.
krootki, mam bardzo dobry warsztat lakierniczy z wlasnymi komorami w Kwidzynie Chlopacy sa naprawde dobrzy i przy tym nie drodzy



Temat: Życie BMW 850ci
Wybrałem już kolor dla auta
Będzie to BROKATROT-METALIC 259/3 Kolor BMW

Po oględzinach lakiernika stwierdzono:

Koszt lakierowania 6000-8000zł

Czas potrzebny około 12 tygodni

Oczywiście komora i lampy



Temat: poszukiwany sprawca...(malowanie auta) zdjecia
hehe ogr ja to maluje u siebie na warsztacie lakierniczym... w specjalnej komorze, specjalnym pistoletem a nie sprayem...



Temat: Lakierowanie
ja też właśnie jestem na etapie lakierowania autka tylko jak wy lakierowaliście ze wysżło wam tyle tego podkładu auto z wierzchu czy całe łacznie ze środkiem i komora ?? lakiery z tego co wiem to dobre sa firmy standox, kolega z forum od nas jest lakiernikiem i polecał



Temat: [Wałbrzych] Komunikacja autobusowa
MPK nie przestaje się rozwijać. Spółka kupiła właśnie 6 nowych autobusów, które zastąpią na drogach stare i wysłużone pojazdy, które nierzadko mają na liczniku milion przejechanych kilometrów. Za rok z ulic Wałbrzycha całkowicie mają za to zniknąć Ikarusy. Przedsiębiorstwo zamierza bowiem kupić nowoczesne przegubowce.

W Miejskim Przedsiębiorstwie Komunikacyjnym Sp. z o.o. przekonują, żeby nie jeździć w poprzedniej epoce, muszą inwestować. Nadszedł właśnie czas, by wymienić kupione pod koniec lat 90. Neoplany. W tej chwili jest ich 31, a niektóre z nich, najbardziej wyeksploatowane, od poniedziałku nie wyjadą już na ulice Wałbrzycha. W ich miejsce pojawi się 6 nowoczesnych 12-metrowych Citelisów, napędzanych olejem napędowym. - To kolejny etap wymiany taboru, który realizujemy od dobrych kilku lat - tłumaczy Ireneusz Zarzecki, prezes wałbrzyskiego MPK.

Za rok nowe przegubowce

Zakupione właśnie autobusy są niskopodłogowe, wyposażone w monitoring, elektroniczne tablice pasażerskie i multimedialny system audiowizualny przeznaczony do emisji reklam wewnątrz pojazdu. Mają jeździć na wszystkich liniach w mieście. Pojawienie się sześciu nowoczesnych Citelisów (wcześniej spółka kupiła 8 aut tej samej marki, ale napędzanych gazem) spowoduje całkowite wycofanie tak zwanych krótkich Ikarusów. - W tej chwili jeżdżą jeszcze tylko takie dwa wozy. Obydwa na liniach do marketów. Za miesiąc powinny zupełnie zniknąć - zapowiada Ireneusz Zarzecki. Ten sam los niebawem ma spotkać przegubowe Ikarusy. Pod koniec 2009 roku spółka zamierza kupić 5 zupełnie nowych, długich autobusów, które powoli będą wypierać z rynku wysłużone węgierskie pojazdy.

Niedawno na zajezdni udało się również uruchomić kabinę lakierniczą, a wcześniej system odsysania spalin, myjnię i wyremontować zaplecze socjalne (szczegóły patrz ramka). Wliczają w to zakup 8 nowych autobusów napędzanych sprężonym gazem ziemnym w ostatnich dwóch latach dzięki dofinansowaniu z Unii Europejskiej wydano na inwestycje w MPK prawie 10 mln zł. Większa część tej kwoty pochodziła z Brukseli, a dokładnie ponad 6,3 mln zł. Z kolei ostatni zakup 6 wozów przedsiębiorstwo zrealizowało z własnych środków biorąc autobusy w leasing. Jeden pojazd kosztował prawie 940 tys. zł.

Tomasz Piasecki

piasecki@nww.pl

Za sześć nowych autobusów spółka zapłaciła z własnych pieniędzy

Co MPK zrealizowało od czerwca 2006 do września 2008
*dostawę 8 sztuk fabrycznie nowych autobusów 12-metrowych zasilanych sprężonym gazem ziemnym
*dostawę i montaż urządzeń do odsysania spalin
*dostawę i montaż myjni mechanicznej dla autobusów
*modernizacje szatni i łaźni pracowników zaplecza technicznego
*dostawę i montaż komory lakierniczej



Temat: Czym grozi mycie silnika?
Mycie samochodu w zimie
Zimą, aby ułatwić jazdę, drogowcy posypują jezdnie piaskiem, żwirem i solą. Od tych środków niszczy się karoseria. Żwir może poobtłukiwać lakier, a ponieważ w powietrzu jest duża wilgoć, bardzo szybko może tworzyć się rdza. Dodatkowo sól znacznie przyspiesza proces rdzewienia. Myjąc więc samochód w zimie usuniemy z niego brud, osady szkodliwych dla blachy związków chemicznych, a także pozostałości soli.
Żeby mycie było skuteczne, nie należy tego robić na mrozie. I nie chodzi tu tylko o mycie np. szczotką i wodą z wiaderka, ale także o unikanie wtedy mycia auta w myjni. Nawet najlepsze suszenie samochodu nie jest w stanie zlikwidować wilgoci, która znajduje się wewnątrz auta. Jeżeli potem wyjedziemy samochodem na mróz to, bardzo prawdopodobne, że po kilku godzinach postoju auta pojawi się problem z dostaniem się do środka. Zamarznąć mogą bębenki zamków, uszczelki albo cały mechanizm zamka. Lepiej więc poczekać aż pojawi się dodatnia temperatura powietrza i dopiero wtedy umyć samochód.A co z myciem komory silnika? Te czynności powinniśmy wykonywać raczej przed i po zimie. Współcześnie produkowane samochody naszpikowane są elektroniką, która nie lubi gromadzącej się podczas mycia wody. Niektórzy producenci w instrukcjach obsługi przestrzegają przed tym, a mycie komory silnikowej zalecają dokonywać jedynie w autoryzowanych stacjach obsługi. W przeciwnym razie grozi to uszkodzeniem komputera lub elektroniki i może narazić właściciela pojazdu na kosztowną naprawę.
Właściciele zupełnie nowych samochodów lub takich co przeszły niedawno naprawę blacharsko-lakierniczą nie powinni spieszyć się z myciem. Co najmniej przez miesiąc nie powinni myć pojazdu, w tym czasie utwardza się lakier. Później zaś przez kilka miesięcy warto myć jedynie czystą wodą używając miękkiej gąbki lub irchy, unikając wizyt w myjni samochodowej, zwłaszcza automatycznej.
Autr: Aureliusz Mikos

www.motofakty.pl



Temat: [E30] młody318is ->> 318iS
ile chce moze napisze co w aucie bylo wymienione ok
a wiec tak w
sierpniu rzeszlego roku wymiana silnika w starym padl razrzad jezeli by ktos chcial moge dodac stary

-4 nowe oponki BARUM 205/45r16
-nowa przekladnia kierownicza
w przodzie zawieszenie bez luzow(robie wszystko co pol roku chodzi mi o laczniki czy jakies luzy ktore powstana w czasie mojej nieobecnosci)
-nowe tulejki tylnej belki
-w aucie jest sony na pm3 w bagazniku blaupunkt tuba+zmaczniacz
-nowa popma paliwa
-centralny na pilota
-w aucie jest gaz butla w kole
-do auta mam jeszcze 4 zimowki na blaszakach i jeden komplet borbetow a
-ostatnio mialem problem z wydechem i jest modzony nowy koncowy tlumik nie wiadomo jakiej firmy ale jak bede teraz w polsce to chyba kupie jakis seryjny wydech (cena 700zł)
-sa tez elek szyby
-szyberdach rowniez elektryczny
i wiele innych truskawka o ktorych juz zapomnialem jak by co to pytajcie !

w aucie do zrobienia jest lakier z moich planow nici mialem lakierowac cale auto (pasja pasja ale rodzina wazniejsza) malowalem je jakies 2 lata temy przed wyjazdem bylo malowane cale bez dachu i pokryw i wlasnie to przydalo by sie zrobic dach i pokrywy maska przednia jest do wymiany widac na fotkach rdze kolo nerki jezeli uda mi sie kupic maske w tym samym kolorze to bedzie bez lakierowania, co do tylnej klapy to jest porysowanaale ale to tylko bezbarwny no i ten spojler ktos go polakierowal ale lakier jest popenkany , nie pamietam jak wyglada lakier do okola pod listewkami dzwi moga byc odpryski od kamieni czy jakies takie zarysowania .

Bede w polsce na poczatku czerwca ale tylko przez kilka dni jesli znajde jakis sposob aby zatrzymac auto to bedzie polakierowane w w komorze w salonie opla w stalowej woli pracuje tam moj brat wiec nie bedzie problemu jezeli kogos interesuje to auto to zapraszam gdy bede w polsce ewentualnie moge spuscic na te lakierowania a jesli ktos bedzie chial to moge je zrobic .

cena kolo 6 tys bo wiem ze to auto jeszcze bedzie dlugo sluzyc mechanika jest super jedynie ten lakierej ale wszystko mozna zrobic

pozdrawiam !!!!!!

[ Dodano: 2007-05-10, 21:47 ]



Temat: [MK3] Ford fiesta 2.1 turbo 8v ZVH. Pionierski projekt
01.11.2006
to dla mnie będzie pamiętny dzień!! Po 2 miesiącach walki z silnikiem w końcu zagadał!! Samo wyciągnięcie silnika, wyczyszczenie komory, polakierowanie i wsadzenie silnika, to była kwestia tygodnia... dopiero potem zaczęły się komplikacje, które wcześnie opisałem. Teraz mogę stwierdzić co było w 100% problemem: spalony komputer, uszkodzona wiązka i jeszcze na sam koniec rozrusznik się rozsypał do końca... Wiązka została sprawdzona kawałek po kawałku, miernikiem i została załatana dziura ;) Co do kompa został on oddany do naprawy, na szczęście mój kuzyn miał znajomego który się zna na takich rzeczach i zrobił to za nieduże pieniądze, po otworzeniu opakowania okazało się że jest nadpalona ścieżka. Po polutowaniu wsadziliśmy kompa i wtryski już puszczały odpowiednią dawkę paliwa... wydawało się początkowo że może są wtryski padnięte bądź listwa wtryskowa dlatego to zostało wymienione w pierwszej kolejności, gdyż najmniejszy koszt... (z takiej okazji mam teraz 3 komplety sprawnych wtrysków , dwie serie jedne wydajniejsze które kupiłem dla późniejszych ulepszeń Jednakże po wsadzeniu wtrysków rozrusznik długo nie pociągnął zaczął się dławić. Wtedy zgadałem się z Radkiem (Gienkiem Wichurą) i udaliśmy się do niego w celu sprawdzenia kompa i wiązki... (dla niewtajemniczonych Radzio jest posiadaczem FRST:)) po kilku godzinach walki (Radka fiesta od roku niebyła odpalana) wkońcu odpaliła... co najśmieszniej na jego kompie walczyliśmy z tym kilka godzin... podłączyliśmy mojego i odrazu zagadał ;) zagadał w pełnym tego słowa znaczeniu a raczej zaryczał na pełnych obrotach dla pewności sprawdziliśmy jeszcze wiązkę i też było z nią gites... wczoraj zakupiłem rozrusznik dzisaj wsadziliśmy go i wkońcu fiesta zagadała Żeby bez zbędnych pytań koszt swapa narazie wyniósł mnie więcej niż Jasiu chciał w całości za swoją fiestę ;) Ale to dopiero początek wydatków... na dzień dobry wiadomo trzeba wymienić rozrząd, wszystkie oleje, płyny, filtry... fotki ze swapa już niedługo

Największą zasługę w całym przedsięwzięciu miał mój kuzyn Rafał, ja tylko podawałem klucze i nic więcej ja jestem laik w tych sprawach, cały przeszczep, podłączenie elektryki i odpalenie to jego zasługa... oraz udostępnił swój garaż na ten czas również chcę podziękować Arturowi który polakierował komorę silnika i teraz właśnie przygotowuje maskę i zderzak do lakierowania podziękowania należą się też Radkowi który znalazł chwile czasu na sprawdzenie tych felernych rzeczy



Temat: MG ZS 180 [Starachowice]
peter200 napisał(a):

OK. Jak będziesz wiedział coś bliżej to pisz.
Ja i tak jadę do znajomych do Wąchocka, więc przy okazji bym go obejżał, ale
jeżeli to będzie padlina to nie będę sobie zawracał głowy.

OK, samochod widzialem. Przy okazji okazalo sie, ze Starachowice to
jednak mala miescina bo znam czlowieka, ktory go sprzedaje. To i dobrze
i zle. Zle, bo wiem ze zajmuje sie sprowadzaniem padlin z Francji (bo
tam ma rodzine) i je reanimuje. Dobrze, bo zapewne wkrotce dowiem sie
wiecej jak samochod wygladal zaraz po sprowadzeniu...

A teraz to co widzialem i uslyszalem:
gosc samochod ponoc sciagnal dla siebie i do tym razem z Niemiec a nie z
FR. Juz go nie chce, poniewaz jest za slaby i za duzo pali i zakupil
niedawno suubaru impreze sti. Slabe w tej historii jest to, ze skoro
zakupil dla siebie to dlaczego przez pol roku go nie zarejestrowal...

Samochod ponoc przyjechal na wlasnych kolach (to latwo sprawdzic, czy
mial wystawione tzw. czerwone tablice) i mial jedynie uszczodzony
przedni zderzak, tzn. mocno przerysowany. Zderzak zostal polakierowany,
ale na dolnej listwie jest pozostawione pekniecie, bo ponoc nie byla
ruszana. To dziwi, bo naprawa tego to moment dla zdolnego goscia od
plastikow...

Ogladalem samochod pod katem lakierowania i naprawde nic nie widze. Zero
przypruszonych lakierem uszczelek, elementow, wszystkie szyby ok,
wszystkie srubki i zatrzaski na miejscu, zero pogniecionej i naprawianej
balach w komorze i bagazniku. Albo naprawial go super fachowiec albo
istotnie nie byl bity.

Ogolne wrazenie jest takie, ze samochod jakby wyjechal z salonu. Nic nie
zniszczone i prezentuje sie super. Silnik chodzi rowniutko. Samochod ma
na liczniku ok. 60 tys. km i chyba faktycznie tyle ma, bo przeglady sa w
ksiazce. Samochod oprocz serwisu MG Rover mial w niemiczech jednego
tylko wlasciciela, od ktorego to trafil do komisu. Dosc dlugo byl na
stanie salonu, prawdopodobnie jako egzemplarz pokazowy.

Opony na samochodzie jeszcze fabryczne i w nie najlepszym juz stanie. Ja
osobiscie polecam zainteresowac sie autem ale jednak bym przebadal
powloke lakiernicza pod katem grubosci lakieru. Swoja droga jeszcze
sprobuje sie dowiedziec jak wygladal samochod po przyjezdzie do Polski.
Niestety byl naprawiany nie w starachowicach tylko w ostrowcu a tam nie
mam znajomych lakiernikow wiec na tym polu nic nie zdzialam.

pozdr

--

irek (irek@british-garage.waw.pl)
Jest: Rover SD1 2600S '82, LR Discovery 300 TDi ES '95
Było: Rover 200/25 1,4 '99, Rover Montego 2.0 DSL '93
Wa-wa Ursus / Starachowice



Temat: Ciekawostki z allegro, ebay i innych
Witam, dziś oglądałem to autko:
http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C5238047

Moje spostrzeżenia:
1. Początki rdzy na masce w okolicy grilla, klapie bagażnika największe bąble przy spoilerze(klapa malowana jak przyznaje sam właściciel z powodu zakładania spoilera), wewnętrznej stronie drzwi kierowcy ale to akurat charakterystyczne dla tych autek i łatwe do zabezpieczenia.
2. W komorze silnika wycieki:
a) gdzieś z okolic układu wspomagania(właściciel przyznaje że co 2-3miesiące dolewa)
b) Spod pokrywy zaworów.
3. Znalazłem też jakiś czarny przewód gumowy po prawej stronie silnika ucięty nożem z obu stron. Od czego niewiem słabo się znam.
4. Przedni zderzak porysowany.
5.Po odpaleniu obroty utrzymują się ok. 1100/min.
6. Srodek zaniedbany do prania
7. Kierownica, pedały i drążek zmiany biegów wytarte bardziej niż w mojej porzedniej primce przy 245tys.
8. Spojler maskujący progi od strony pasażera odstaje w jednym miejscu. Trzyma się na jakimś kleju chyba.
9. Auto ma wymieniony rorząd, wymieniał poprzedni właścicel bo poszedł łańcuch przy 120 tys.
10. Felgi i opony w bardzo dobrym stanieAuto ładnie się na nich prezentuje,są jeszcze zimówki podobno na 1 sezon- nie oglądałem, zawieszenie wg. mnie też ale przejechałem się tylko po placu przed firmą.
11. Klima działa, chłodzi. Przez ostanie 2 lata nie była nabijana i odgrzybiana.

Nie jestem mechanikiem ani lakiernikiem, są to moje subiektywne uwagi o stanie tego auta.Na pytanie o cenę do zapłacenia Pan od razu schodzi na 17,500. Więcej nie negocjowałem nie znając kosztów usuniecia wycieków, lakierowania itp.
Mam nadzieję że komuś ten opis do czegoś się przyda.
Pozdrawiam
Tomek



Temat: Chcę kupić samochód, ale się nie znam :)

Mam nadziej=EA, =BFe si=EA wyrazi=B3em w miar=EA jasno i znawcy
wiedz=B1/domy=B6l=B1 si=EA o co chodzi i pomog=B1 :)


nie wyraziles sie jasno, a ja nie jestem znawca, ale zakladam ze rozumiem
o co chodzi ;). karoseria jako calosc konstrukcji - pusta puszka bez silnika,
i wnetrza jest malowana jednym lakierem w jednym procesie. Nie powinno
byc przejsc czy innych odcieni (chyba ze 'wierzch' juz wyplowial).
Tak powinna wygladac teoria, w praktyce wnetrze potrafi byc polakierowane
'cieniej' a niektore auta maja wyraznie przejscia na krawedziach czy stykach
blach i tak maja od nowosci (znaczy taki proces ma fabryka).
kolor czy tez rodzaj lakieru pozostaja identyczne oczywiscie.
Nie do konca wierze ze w podstarzalych juz autach (vectra B sugeruje
wiek i wartosc pozostalych) komukolwiek bedzie sie chcialo przelakierowywac
wnetrze komory silnika bez wyraznego powodu, a przecietny dzwon z przodu
takim powodem dla handlarza nie jest (taniej jest poczekac na losia ktory
sie nie zna...).
Poza tym - jesli wnetrze silnika wymagalo lakierowania, to tymbardziej
zewnetrze - to pachnie urwanym przodem lub owinieta latarnia. Czyli powinno
byc to widac tak po prostu, bez specjalnego wnikania do wnetrza auta.

Pomagalem paru osobom wybierac auta i moje doswiadczenie jest takie
ze bylem w stanie w miare dobrze wypowiedziec sie tylko o Citroenach
i to nie wszystkich modelach) ktore znam dobrze i sam ujezdzam. W wiekszosci
innych aut, jesli nie bylo grubych tematow blacharskich to nie umialem
ocenic nuiansow, poniewaz te niuansy byly inne niz u mnie.
Kiedys robilem sobie taki test i w kilku salonach ogladalem wszystkie
dostepne nowe auta. Zarowno spasowanie czesci jak i momentami wykonczenie
wlasnie czesci niewidocznych nie podobaly mi sie, a byly powtarzalne
wiec raczej w 100% fabryczne. Gdybym mial ogladac takie auto po raz pierwszy
uzywane na gieldzie to bym sie czepial.
Po prostu dobierz odpowiednich pomagaczy, takich ktorzy znaja sie
na konkretnych autach, a nie ogolnie. albo podejdz to tematu tak
ze jesli 'ogolny' samochodziarz cos wypatrzy to olac auto, a jesli nie
wypatrzy to znaczy ze zrobione dobrze i mozna brac ;)
Przy czym przez ogolnego ogladacza to ja rozumiem kogos kto mial
juz pare uzywanych aut i jest w stanie sie w temacie blacharki wypowiedziec
sensownie.

pozdrawiam
 Bruno





Temat: E34 525tds z Gdańska
Za późno - kupiłem, choć sybirowej piąteczki odżałowac nie mogę...

Ja chcę wyjść w końcu z gazu, więc nie robiło by mi zagazowane 4 litry...

A diesla boję siętak samo jak Wy.. Boje się bo nie znam Na szczęście jestem realistą i gdyby m51 było takie złe, to by nie wkładali tego pod maskę BMW...

Teraz troszke o aucie...

Podjeżdżam na umówioną godzinę i patrzę a autko stoi na podjeździe.. Umyte i lśniące od wosku (myjnia tż obok). Ato rocznik 01.94, czyli wąska nerka.. Ta ma szeroką, bo była trafiona w lewy błotnik przedni. Właściciel zmienił na szeroki ryj. Podstarzały facet.. lat ~45, który zostawił auto w rozliczeniu za E39 kombi. Tyle od komisanta...

Obejżałem dokładnie, od spodu i w komorach.. Generalnie ruda gdzieniegdzie wychodzi.. progi, krawędź drzwi kierowcy i lewy błotnik. Nefralgiczn miejsca w e34T czyste.. Nawet szyba klapy tylnej trzyma się otwarta Niespasowane zderzaki to wina zerwanych zaczepów. Co do silnika.... Pali na zimnym tak samo jak na ciepłym.. Od klucza.. Pracuje równo, wkreca się żwawo jak na gruźlicę.. Ciągnie do i od turbo dziury Pod maską sucho i czysto choć myty silnik nie był.. Przy tym wszystkim suchy, bez wycieków. Pompa wtryskowa czysta i sucha. Tak samo turbina.. Podpiąłem auto pod interfejs i nie pokazało błędów.. Płyny wspomagania i hamulcowy czyste nie spienione.. Na szarpakach luzów nie pokazało.. Smuteczność amorów ~70%, podłużnice proste i wolne od rdzy. Auto jedzie prosto. Środek czysty, wyplakowany i odkurzony. Tapicerka nie poprzecierana, zadbana i czysta. Nie palone (popiołka lśni), pachnie plakiem.. Kierownica, pedały, pasy nie powycierane, więc przebieg 200tys. wydaje sie realny. Nie czuc ropy nawet przy katowaniu. Klima załącza się, choć za zimno jest by mówić, że działa. W środku się miło siedzi i jestem zaskoczony stanem tapicery.... Nic nie trzeszczy, nic nie stuka.. Oryginalne nagłośnienie - 8 głośników z radiem BMW RDS II na oryginalne kostce BMW.

I teraz najlepsze.. Na otomoto wisiała za 7800... Przy rozmowie facet strzelił 8900 i tłmaczył sę tym, że się pomylił.. Od razy wyczułem cwaniaczka... Skoro on cwaniak, to i ja będę.. Szyberdach panorama nie działa.. A to kosztuje 1200zł... poprawki lakiernicze, centralny od kierowcy tylko otwiera, anteny gsm brak... Zjechal do 7k... I za tyle go wziąłem.. A szyber działa.. w trumnach E34 tylko powyżej +5°C ..

Jak zarejestruję auto, będą fotki..



Temat: Mustang z allegro/ebay
Prawie zawsze da się dokładnie sprawdzić co się działo. Czujnik grubości lakieru to genialny wynalazek. Sprawdzamy szpachlę na dachu, słupakch, drzwiach, lakier na krawędziach, lakier na śrubkach, lub jego brak, zawiasy, powłokę lakierniczą po otwarciu maski, drzwi, podłogę bagażnika, wnęki pod tylnymi lampami, oglądamy komorę silnika, śrubki-spinki tapicerki drzwi, listwy progowe, od spodu podłogę, podłużnice, śruby zawieszenia, porównujemy wahacze, górne mocowania amorów, poduszki silnika, zderzak od wewnątrz, od zewnątrz...

Są pewne błędne przekonania, których nie zwalczymy: A jest to czerwony znaczek w CARFAX. To jest bezsensu, należy ten CARFAX przeczytać i się zapoznać z nim. Jeżeli auto miało 6-8-10lat i ma TOTAL LOSS to trzeba pomyśleć wziąć "ołówek do ręki" i pomyśleć: Auto warte 5-6tys dolarów, na dziś 14000-17000zł, czyli naprawa na 9800-12000zł. Co to za koszt? Wgnieciony błotnik to 6-8tys zł + drzwi to już się robi 12tys...
I się okazuje że nie kupimy auta w świetnym stanie technicznym przez "zabobon" (coś nie znanego). A kupimy "unfall frei".

Stan blacharski to najważniejszy jest z zabytkach. W autach "nowych" najważniejszy jest stan techniczny.

Polecam dogłębne zapoznanie się z autem przed zakupem, a nie rezygnowanie po czerwonym znaczku. Oczywiście może on oznaczać że na auto spadł kontener ale może oznaczać kosmetykę blacharską.

Oczywiście nie mówię o autach 3-4-5 letnich Chociaż trzeba by znaleźć statystyki spadku wartości Mustanga...

Kiedyś oglądałem BMW coupe dla kolegi.. lakierowane całe koleś przyznał się do dzwona w przód... tył miał cały... ale... 3 miesiące od kupna był zarejestrowany... sprzwdziliśmy jeszcze słupki... wszystkie w połowie gubiły blachę

Pamiętajmy również że brak szpachli może oznaczać wymienione elementy